Türkiye’nin otomobili markası Togg, önemli başarıya imza attı: Dünyada son teknoloji ürünü olan ‘elektrikli araç üretimini başlattı’. Bundan sonraki dönemde de Togg, elektrikli araç (mobility) pazarında önemli bir aktör olarak yer alacaktır; muhakkak.
Bu özetleme sonrası, yeni yayınlanan önemli bir yazıya dikkat çekmekte fayda var (Yazı, raporlarla destekleniyor). Yazı, Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkan Dr. Fatih Birol’a ait. Başkan Birol’un yazını, diğer yazı ve raporlardan ayıran en önemli başlık ise ‘Petrol ve gazla’ ilgili bölüm. Çünkü, bugüne kadar çok konuşulan ya da ileri sürülen rapor ve görüşlerin aksine ‘’Fosil yakıtların (petrol, gaz)’’ geleceğiyle ilgili farklı bir tespite yer veriliyor; yazıda. Bilindiği gibi, son yıllara kadar fosil yakıtlarla ilgili ‘’petrol vb’nin 40 yıl ömrü kaldığı’’ değerlendirme, rapor ve görüşleri kamuoyunda sık sık yer alıyordu. Fakat IEA, son değerlendirmesiyle, bu görüşleri çürütmenin yanında; gelecek içinde yeni bir vizyon ortaya koymuş oldu (özellikle otomotiv sektörü için): ‘Petrol ve gaz hala uzun yıllar boyunca yaygın olarak kullanılacak.’’Aslında IEA Başkanı Birol’un, enerji sektörü için dikkat çektiği 7 önemli başlığı hatırlatmakta fayda var.
ENERJİDE 7 ÖNEMLİ BAŞLIK (IEA)
• Dünya Elektrik Çağına girdi.
(Petrol ve gaz hala uzun yıllar boyunca yaygın olarak kullanılacak. Ancak elektrik kullanımı genel enerji talebinin iki katı kadar hızlı büyüyor.)
• Devletler dizginleri ele geçiriyor.
• Nükleer enerji geri dönüş yapıyor.
• Yenilenebilir enerji büyümeye devam edecek.
• Özellikle kritik mineraller için enerji güvenliği riskleri artıyor.
• Anahtar yakıtlar ve teknolojiler için bir 'alıcı pazarına' geçiyoruz.
• Yeni oyuncular küresel enerji trendlerini giderek daha fazla yönlendiriyor.
Aslında; dünya da son dönemde ‘çevre-iklim, kirlilik etkileriyle’ dışlanmaya çalışılan petrol (fosil yakıtlar), ‘özellikle otomotiv sektörü açısından’ yeni teknolojilerle ‘hem verimlilik ve hem de iklim-çevreye uyumluluk ile’’ öne de çıkmaya başladı. IEA yeni yazısıyla, bu süreci perçinlemiş oldu. ‘Daha az yakıt tüketimi’ petrolüm ömrünü uzatan önemli bir gelişme. Bunun yanında, yine petrol sektörünün derin sondajlara başlaması, kaya gazı gibi yeni rezervlerin bulunması da; fosil yakıtların ömrünü uzatan diğer etkenler olarak öne çıkıyor.
Tam bu noktada Togg (yerli marka olması, Pazar avantajı vb), özellikle ‘’petrol ve gazla ilgili yeni tespitleri’ dikkate alarak mevcut üretiminin yanında; benzinli araç üretimini de gündeme alması önem arze ediyor Togg’un, elektrikli araç (otomobil) üretimiyle pazara girmesi (dünyadaki son teknoloji) başlaması çok önemli. Ve büyük avantaj. Fakat, pazarda uzun bir süre daha fosil yakıtlı araçların yer alacak olması, yeni pazar stratejilerini de zorunlu kılıyor.
Yerli marka Togg, burada da yine önemli bir avantaja sahip olacak: ‘Muhtemel benzin yakıtlı otomobil üretiminde ‘dönüşümü de’ eklemesi, pazar potansiyelini artıracaktır. Bir diğer ifadeyle, ‘’mevcut elektrikli araç üretimin yanında ‘muhtemel gelecekte elektrikli-benzinli araç dönüşümü’’ gibi bir teknolojik yenilikle işe başlamak, pazara bir adım önde girmek demek. Projeyi Togg; kendisi, ortaklık ya da ‘mevcut bir marka ile iş birliği’ şeklinde de yapabilir.
TÜİK verileri de önemli
TÜİK Motorlu Taşıtlar İstatistiklerine göre; Türkiye’de (Ocak – Aralık 2025 dönemi, yakıt türlerine göre) trafiğe 1 milyon 120 bin 830 otomobil kaydı yapılmış. Bunların 616 bin 699 adeti benzinli araçlara ait (yarıdan fazlası). Aynı dönem ‘sadece elektrikli’ araç kaydı ise 103 bin 850 adet. Elektrikli araç kaydındaki artış, Togg pazarı için önemli. Ancak rakamlar, son dönemde benzinli araçlara ilginin daha fazla olduğunu ortaya koyuyor.
Mevcut pazarların yanında yeni Pazar ve teknolojiler, Togg ve Türkiye ekonomisi için önemli.
Yorumlar
Kalan Karakter: