-
Renault Grubu, 2024 yılında dünya genelinde 2.264.815 araç satışı gerçekleştirerek 2023 yılına kıyasla %1,3 büyüme sağladı.
- Renault: 1.577.351 araç (2023 yılına kıyasla %1,8 artış)
- DACIA: 676.340 araç (2023 yılına kıyasla %2,7 artış)
- Alpine: 4.585 araç (2023 yılına kıyasla %5,9 artış)
- Grup, Avrupa'da satışlarını %3,5 artırarak pazarın iki katı gelişme kaydetti.[1] Renault Grubu, 1.599.051 adetlik araç satışı ile otomobil üreticileri podyumunda yer alırken, Sandero tüm kanallarda en çok satan otomobil oldu.
-
Renault markası, Avrupa dışında Uluslararası Oyun Planı kapsamında Kardian ile Brezilya'da satışlarını %10,3 oranında artırırken, yeni Renault Kore yapılanmasının ilk aracı olan Grand Koleos'un lansmanı sayesinde Güney Kore'de satışlarını %80,6 oranında artırdı.
- Grup, değer odaklı ticaret politikasını sürdürmeye devam ediyor:
- Avrupa'daki perakende müşterilerine yapılan satışlar, Grup satışlarının %63'ünden fazlasını temsil ederken (pazar ortalamasına göre 21 puan) ayrıca bu kategoride ilk 10'da[2] 4 model yer alıyor.
- Avrupa'da C ve üzeri segment satışları, Grup satışlarının %30'unu oluşturuyor. Renault markası bu yıl Scenic E-Tech Elektrikli, Symbioz ve Rafale modellerini pazara sunarken, Dacia ise 2025 baharında bayilerde satışa sunulacak Bigster modelini tanıttı.
-
Renault Grubu, elektrikliye geçiş hamlesine devam ediyor. Avrupa'daki satışların %34,7'si[3] elektrikli araçlardan oluşuyor (2023 yılına kıyasla 4,3 puan).
- Hibrit araç satışları %45 artarak Grup satışlarının %25,5'ini oluşturdu (2023 yılına kıyasla 7,5 puan artış). Renault markası, ICE satışlarının yüzde 40'ının hibrit araçlardan oluşmasıyla Avrupa'daki ikinciliğini pekiştirdi.
- Elektrikli araçlar, ürün planı açısından geçiş yapılan bir yılda Renault Grubu satışlarının %9'unu oluşturdu. Bu, %12'nin üzerinde, yani yılın geri kalanından neredeyse 5 puan daha fazla olacak şekilde 4. çeyrek karmasına da yansımaya başlıyor. Renault markasının satışlarının yüzde 13'ü elektrikli araçlardan oluşuyor. Fransa'da ekim ayından bu yana satışa sunulan Renault 5 E-Tech Elektrikli, kasım ve aralık aylarında en çok satan elektrikli otomobil oldu.
-
Grubun Avrupa siparişleri, Aralık 2024 sonu itibarıyla yaklaşık 2 aylık tahmini satışı temsil ediyor.
- Grup, 2025 yılında 7 model pazara sunacak[4].
- Avrupa'daki elektrikliye geçiş hamlesini, diğer modellerin yansı sıra Renault 4 E-Tech Elektrikli, Dacia Bigster, Alpine A390 ve Mobilize Duo & Bento gibi araçlar destekleyecek.
- Uluslararası Oyun Planı doğrultusunda stratejik bölgelerde pazar payı kazanacak.
Renault Grubu'nun Markalara Göre Küresel Satışları
|
|
2024 adetleri |
2023 yılına kıyasla % |
|---|---|---|
|
Renault |
1.577.351 |
1,8 |
|
VP |
1.174.380 |
1,5 |
|
VU |
402.971 |
2,8 |
|
Dacia |
676.340 |
2,7 |
|
VP |
670.136 |
2,7 |
|
VU |
6.204 |
6,6 |
|
Renault Korea Motors |
6.539 |
-70,3 |
|
Alpine |
4.585 |
5,9 |
|
|
|
|
|
Renault Grubu |
2.264.815 |
1,3 |
Renault Grubu'nun 2024 Yılındaki En İyi On Beş Pazarı
|
|
|
Adetler |
Pazar Payları (%) |
|
1 |
FRANSA |
541.795 |
25,8 |
|
2 |
İTALYA |
205.423 |
11,7 |
|
3 |
TÜRKİYE |
167.262 |
13,5 |
|
4 |
İSPANYA |
149.697 |
12,7 |
|
5 |
ALMANYA |
144.586 |
4,7 |
|
6 |
BREZİLYA |
139.214 |
5,6 |
|
7 |
BİRLEŞİK KRALLIK |
121.711 |
5,3 |
|
8 |
FAS |
67.686 |
38,4 |
|
9 |
BELÇİKA ve LÜKSEMBURG |
64.925 |
11,5 |
|
10 |
ROMANYA |
61.217 |
35,5 |
|
11 |
Polonya |
54.785 |
8,8 |
|
12 |
HOLLANDA |
49.851 |
9,8 |
|
13 |
HİNDİSTAN |
41.729 |
0,9 |
|
14 |
GÜNEY KORE |
39.826 |
2,5 |
|
15 |
PORTEKİZ |
36.164 |
14,9 |
[1] ACEA'nın Avrupa kapsamı
[2] Sandero, Duster, Clio ve Captur
[3]Aralık ayı sonu itibarıyla Avrupa pazarının bir kısmını kapsayan geçici veriler: Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Birleşik Krallık, Belçika, Lüksemburg, Hollanda, Norveç, Romanya, Slovenya ve İsviçre.
[4] 2 adet makyajlı model hariç
[5]Pikap modeller hariç
Enerji Ekonomisi
