Tatilde 'KEMERDE' - 'YAKITTA' önemli

Tatilde 'KEMERDE' - 'YAKITTA' önemli
17 Ocak 2020 - 17:17
Reklam

Evet, yeni bir karne tatili bugün başladı. Türkiye'de tatil (Bayram, karne, resmi tatil vb) başlayınca bir sevinç yaşar insanlar, ama birde endişe yaşarlar aynı zamanda. Çünkü; bayram ve tatillerde mutlu olurken, yaşanan trafik kazaları (Maddi - manevi) büyük üzüntülere neden olabiliyor 

EN ÖNEMLİ NEDEN İNSAN YANİ SÜRÜCÜ HATALARI
Türkiye'de trafik kazalarında en önemli ve birinci neden insan, yani sürücü hataları. Aşırı hız, trafik kurallarına uymamak, emniyet kemeri takmamak vb. Sonuçta, büyük üzüntüler, can ve mal kayıpları. Basit bir emniyet kemeri takmak (Hem ön koltuk ve hemde arka koltuk için), kazalarda yüzde 75 oranında hayat kurtarıyor. Kanunen zorunlu, ama takılmıyor veya takılmak istenmiyor. Lütfen, bu tatil ve bütün tatillerde emniyet kemeri takılması başta olmak üzere bütün trafik kurallarına uyalım. 

CEBE DE BÜYÜK ZARAR
Evet; trafik kazaları (Ölümlü - yaramalı) bir taraftan manevi zarara neden olurken, diğer taraftan da maddi zararlara da neden olabiliyor; hatta çok büyük zararı oluyor. Yani, cebimize de büyük zararı var trafik kazalarının ya da trafik kurallarına uymadan araç sürmenin (Mesela, aşırı hız). Yapılan hesaplamalara göre saatte 13 kilometre (km) daha fazla hızlı gitmek, arabanın yakıt tüketimini yüzde 23 artırıyor. Bu bile kurallara uymak için yeterli bir neden. Yavaş git, daha az yakıt tüket, daha az para öde. Yani, cebini koru.

Evet, maddi - manevi açıdan keyifli bir karne tatili için, trafik kurallarına ve işaretlerine uyalım, uymak için azami dikkat gösterelim. 

Önce kemer takarak ve aşırı hızdan kaçınarak başlamak şartıyla...Mutlu tatiller...

        TRAFİK KAZALARINDA (Ölümlü - Yaralanmalı) KUSUR ORANLARI

                                 - İNSAN FAKTÖRÜ İLK SIRADA -

                                                                                                                            (Yüzde)

Yıl

SÜRÜCÜ         

YAYA           

YOLCU        

TOPLAM         

TAŞIT        

YOL 

2009

89.6

9.09

0.41

99.1

0.29

0.61

2010

89.72

8.97

0.36

99.05

0.33

0.63

2011

90.2

8.51

0.39

99.1

0.3

0.6

2012

88.86

9.75

0.44

99.05

0.33

0.62

2013

88.97

8.91

0.43

98.31

0.92

0.77

2014

89.12

9.21

0.48

98.81

0.62

0.58

2015

89.76

8.67

0.45

98.88

0.58

0.54

2016

90.02

8.6

0.41

99.03

0.5

0.46

2017

90.29

8.35

0.37

99.01

0.55

0.45

2018

89.64

8.28

1.09

99.01

0.64

0.35

 
Tablo Kaynak: Milli Eğitim Bakanlığı - İstanbul Ticaret Üniversitesi - Shell Türkiye 'Trafikte Küçük Hata Yoktur' Projesi
Yazı Kaynak: Kaynak: Tüketici TV (www.tuketicitv.com)