<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
    <channel>
        <title>Enerji Ekonomisi | Enerji Haberleri - Enerji TV - Tüketici</title>
        <description>Enerji Haberleri - Enerji Şirketleri - Elektrikli Otolar - Akaryakıt, Doğal Gaz, Petrol, Elektrik Fiyatları - Yenilenebilir - Enerji Enerji Finansmanı</description>
        <link>https://www.enerjiekonomisi.com</link>
        <language>tr</language>
        <pubDate>Wed, 06 May 2026 10:21:35 +0300</pubDate>
                                <item>
                <title>Elektrik Dağıtım Şirketleri &#039;ŞİKAYETVAR!</title>
                                    <description>Elektrik aboneleri, en fazla elektrik kesintilerinden şikayetçi. EPDK&#039;nın yeni yayınladığı Faaliyet Raporu&#039;na göre, elektrik kesintileri şikayette ilk sırada.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h2>ELEKTRİK KESİNTİLARİ</h2>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Elektrik aboneleri, en fazla elektrik kesintilerinden şikayet etti. EPDK'nın yeni yayınladığı 2025 Yılı Faaliyet Raporu'na göre, elektrik kesintileri şikayetlerde ilk sırada. </span></em></strong></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>ELEKTRİK DAĞITIM ŞİRKETLERİ</h3>

<p><span style="color:#c0392b;"><em><strong>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) 2025 Yılı Faaliyet Raporu</strong></em></span>'nu yayınladı. Elektrik sektörünede yer verilen raporda, aboneler en fazla elektrik dağıtım şirketlerinin (EDAŞ) verdiği elektrik hizmetlerinden şikayet etti. EPDK verilerine göte elektrik sektöründe, elektrik dağıtım şirketlerinin verdiği elektrik hizmetleri şikayetlerde 1. sırada. Abone şikayetlerinde elektrik kesintileri yüzde 44,4 oran ile ilk sırada yer aldı. Elektrik abone şikayetleri ayrıntıları için aşağıdaki tabloya bakınız.</p>

<p> </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>ELEKTRİK ABONELERİNİN ŞİKAYET KONULARI!</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/elektrik-sikayetleri-69fad2645d765.jpg" width="1200" /></p>

<p></p>

<h3> </h3>

<h3>EPDK</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li><span style="color:#c0392b;"><em><strong>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) 2025 Yılı Faaliyet Raporu</strong></em></span></li>
</ul>
</blockquote>

<h3>'Elektrik Sektörüne Ait Şikâyetlerin Sınıflandırılması ve Gerçekleşmeler'</h3>

<p><em><strong>''Tüketici hakları ve tüketicilerin korunması</strong></em> çerçevesinde, şikâyet kategorisi altında elektrik sektörüne özgü alt sınıflandırmalar yapılmıştır. Bu döneme ilişkin şikâyet kategorisine tabi 118.673 adet bildirim işlem görmüş olup, alt sınıflandırmalar bazında dağıtım, tedarik ve özel tedarik şirketleri şikâyet kategorilerinin dağılımı aşağıda verilmektedir.<br />
<em><strong>Elektrik piyasasında dağıtım faaliyetleri</strong></em> ile ilgili şikâyetlerin en fazla yoğunlaştığı alanlar yüzde 44,4 ile Enerji Kesintisi, yüzde 8,7 ile Voltaj Dalgalanması ve yüzde 8,4 ile Yatırım/İlk Bağlantı (Şebekeye Fiziki Bağlantı Tesisi) olduğu görülmektedir.''<br />
 </p>

<h3>ELDER</h3>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/elektrik-tuketimi-69fad4328aab9.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><span style="font-size:16px;"><strong><span style="color:#c0392b;">Türkiye'de elektrik dağıtımı</span>, 21 özel şirket (EDAŞ) tarafından yapılıyor. Elektrik Dağıtım Şirketler, ELDER (Elektrik Dağıtım Şirketleri) çatısı altında oluşumla, kurumsal faaliyetlerini kamuoyuna sunuyor.</strong></span></figcaption>
</figure>

<p></p>

<h3><em>şikayetvar - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/post41963_69fad468f38bc.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Elektrik</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/elektrik-dagitim-sirketleri-sikayetvar/41963</link>
                <pubDate>Wed, 06 May 2026 08:27:03 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Peugeot MAYIS kampanyası &#039;1 milyon TL kredi imkanı&#039;</title>
                                    <description>Peugeot; 2008, 3008, 5008 ve E-208 modellerinin yanı sıra sınıflarına yön veren hafif ticari araç modellerinde birbirinden cazip kredi imkanı sunuyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3 lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">Peugeot</h3>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><strong><em><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><span style="background-color:#f1c40f;">İLERİ SEVİYE SÜRÜŞ KEYFİ SUNAN PEUGEOT MODELLERİNDE BENZERSİZ MAYIS FIRSATLARI: </span></em></strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu mayıs ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep bir adım önde olan model yelpazesiyle PEUGEOT, geniş ve iddialı model ailesiyle dikkat çekiyor.</span></em></strong> </li>
</ul>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">2008, 3008, 5008 ve E-208 </h3>

<p lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">2008, 3008, 5008 ve E-208 modellerinin yanı sıra sınıflarına yön veren hafif ticari araç modellerinde birbirinden cazip kredi seçenekleri sunan PEUGEOT, mayıs ayında da yeni bir otomobil sahibi olmayı kolaylaştıran fırsatlarla öne çıkıyor. Fastback SUV tasarımıyla dikkat çeken, 48V hibrit teknolojisine sahip 3008 modeli 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli ticari kredi seçeneği ile sürüş keyfini ileri bir seviyeye taşımak isteyenleri bekliyor. B-SUV segmentinin öncüsü olan ve teknolojisinin yanı sıra kullanım pratikliğiyle de hayatı kolaylaştıran PEUGEOT 2008, 150 bin TL’ye 12 ay vadeli ve 0,99 faizli ticari kredi imkânı sunuyor. PEUGEOT’nun yüzde 100 elektrikli E-208 modelinde ise 340 bin TL’ye 12 ay vadeli 0,99 faizli kredi fırsatıyla mayıs ayında otomobil severleri PEUGEOT yetkili satıcılarına bekliyor. PEUGEOT’nun hafif ticari araç modellerinde ise<span style="color:#c0392b;"><em><strong> 1 milyon TL’ye varan kredi olanakları </strong></em></span>bulunuyor.</p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<p lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><em><strong>PEUGEOT</strong></em>, yenilikçi teknolojileri ve üstün sürüş keyfiyle dikkat çeken binek otomobil yelpazesinin yanı sıra verimliliği ve çok yönlülüğüyle öne çıkan yenilenen hafif ticari araç modellerine sahip olmayı mayıs ayında da kolaylaştırıyor. Sunduğu avantajlı kampanyalarla dikkat çeken PEUGEOT’nun mayıs ayı boyunca sürecek olan cazip kredi teklifleri kapsamında fastback SUV tasarımıyla dikkat çeken 48V hibrit teknolojisine sahip 3008 modeli, 1 milyon TL için 6 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli ticari kredi seçenekleri ile sürüş keyfini ileri bir seviyeye taşımak isteyenleri bekliyor. Yeni E-3008’in Allure donanımlı versiyonunda ise yine 1 milyon TL için 6 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli ticari kredi imkânı sunuluyor.</p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">B-SUV</h3>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><em><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><span style="background-color:#ecf0f1;">B-SUV segmentinin öncüsü olan ve teknolojisinin yanı sıra kullanım pratikliğiyle de hayatı kolaylaştıran 2008’de 150 bin TL için 12 ay vadeli ve 0,99 faizli ticari kredi imkânı sunuluyor. 2008’in yüzde 100 elektrikli versiyonu E-2008 modeli 225 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 0,99 faizli ticari kredi olanağıyla satın alınabiliyor.</span></em></li>
</ul>

<p lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><em><strong>Gelişmiş 48 V hibrit teknoloji</strong></em>li güç-aktarma sistemi ile performans konusunda rakiplerinden ayrışan, 7 koltuklu oturma düzeni ve gelişmiş Panoramik i-Cockpit® teknolojisi ile sürüş keyfini başka bir seviyeye taşıyan 5008 GT donanım seviyesinde sadece tüzel müşterilere özel 1 milyon TL için 6 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli kredi imkânı sunuluyor. Yüzde 100 elektrikli E-5008’in Allure donanımlı versiyonunda ise sadece tüzel müşterilere özel Allure donanım seviyesinde 1 milyon TL için 6 ay vadeli yüzde 0,99 faizli kredi imkânı sunuluyor. Dinamik sürüş karakteri, sportif tasarım öğeleri ve gelişmiş teknolojisiyle öne çıkan yüzde 100 elektrikli E-208’i satın almak isteyenler ise 340 bin TL için 12 ay vadeli 0,99 faizli kredi fırsatından yararlanabiliyor.</p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">PEUGEOT</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li lang="tr-TR">
	<h3><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">PEUGEOT’nun hafif ticari ürün gamında 1 milyon TL’ye varan finansman fırsatları sunuluyor!</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p lang="tr-TR"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;">PEUGEOT, hafif ticari ürün gamında sunduğu sıfır faizli kredili eşsiz teklifleriyle dikkat çekiyor. Yeni nesil BlueHDi dizel motoruyla performans ve verimliliği harmanlayan, segment sınırlarını aşan konfor ve sürüş keyfi sunan Rifter’ın Allure donanımlı ve manuel şanzımanlı versiyonunda 300 bin TL’ye 9 ay vadeli ve 0 faizli kredi, otomatik şanzımanlı versiyonlarında ise 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli kredi seçeneği sunuluyor. Sınıfının öncüsü Partner Van’da 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli ticari kredi imkânı bulunuyor. Çok yönlülüğü ile dikkat çeken Expert Traveller ve Expert Van modellerinde 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli 0 faizli ticari kredi olanağı sağlanıyor. Büyük oyuncuların tercihi Boxer Van 3,5 Ton versiyonlarında ve yeni Boxer Minibüs modellerinde ise 1 milyon TL’ye 6 ay vadeli ve 0 faizli ticari kredi imkânı sunuluyor.</p>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><em><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size:18px;"><span style="background-color:#f1c40f;">PEUGEOT mayıs ayında sunduğu avantajlı kredi kampanyalarına ek olarak, farklı tutar ve vade seçenekleriyle alternatif finansman çözümleri de sağlıyor.</span></strong></em></li>
</ul>

<h3><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="697" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/yeni-elektrikli-peugeot-69fa2e1743fc4.jpg" width="1200" /></h3>

<h3><em>kampanya - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/post41957_69fa2e2012aa8.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/peugeot-mayis-kampanyasi-1-milyon-tl-kredi-imkani/41957</link>
                <pubDate>Tue, 05 May 2026 20:48:04 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Skoda YENİ kampanya başlattı &#039; 1 milyon TL’ye 0 faiz&#039;</title>
                                    <description>Yüce Auto-Škoda, Karoq Prestige ve Sportline versiyonlarında, özel fiyat avantajlarına ek olarak 1 milyon TL’ye kadar %0 faizli tüzel kredi imkanı sunuluyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>SKODA</strong></p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Škoda’dan Mayıs Ayına Özel Baharı Renklendiren Avantajlar: Yüce Auto-Škoda’dan Mayıs ayına özel olarak hazırlanan avantajlar, markanın geniş ürün gamında cazip fırsatlar sunuyor. Ay boyunca devam edecek kampanya kapsamında, elektrikli modellerden; SUV ve sedan modellere kadar birçok seçenek, avantajlı fiyatlar ile finansman imkanları Türkiye’ye yayılan Škoda showroom’larında otomobil severlerle buluşturuyor.</span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<blockquote>
<h3>Kadınları anlayan markadan KIKO Milano hediye çeki ve D-Charge desteği</h3>
</blockquote>

<p>Yüce Auto-Škoda Mayıs ayı boyunca sunduğu avantajlar kapsamında, yeni nesil elektrikli C-SUV modeli Elroq’u Nisan ayında sınırlı sürede sunduğu 2 milyon 299 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Mayıs ayında da öne çıkarıyor. Aynı zamanda elektrikli mobiliteyi destekleyen kampanyalar kapsamında Elroq’un yanı sıra Enyaq ve Enyaq Coupé modellerinde de geçerli olmak üzere, kadın müşterilere özel 10 bin TL değerinde KIKO Milano ve 10 bin TL D-Charge hediye çeki müşterilere sunuluyor. Markanın kampanya kapsamında hediye ettiği D-Charge şarj desteği, 1 yıl boyunca geçerli olup mobil şarj istasyonlarında da kullanılabiliyor.</p>

<p> </p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">Geniş ürün gamında güçlü finansman fırsatları </span></strong></em></li>
</ul>

<p><img alt="Skoda YENİ kampanya başlattı ' 1 milyon TL’ye 0 faiz'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/skoda-69fa2bb0e1414.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Yüce Auto-Škoda, Karoq Prestige ve Sportline versiyonlarında, çok özel fiyat avantajlarına ek olarak 1 milyon TL’ye kadar %0 faizli tüzel kredi imkanı sunuluyor. Scala Monte Carlo modeli ise 500 bin TL için %0 faizli tüzel kredi avantajıyla öne çıkıyor.</span></em></li>
</ul>

<p>Bununla birlikte Škoda’nın geniş ürün gamında yer alan birçok model, Mayıs ayı boyunca sağlanan ÖTV ve fiyat avantajlarıyla dikkat çekiyor. Superb, Kodiaq, Octavia ve Kamiq modelleri, sunulan ÖTV avantajlarıyla dikkat çekerken Fabia modeli ise erişilebilir fiyat avantajlarıyla Škoda showroom’larında yerini alıyor.</p>

<p>Škoda’nın Mayıs kampanyaları, farklı segmentlerde sunduğu modeller ve avantajlı tekliflerle kullanıcıların farklı beklentilerine yanıt veriyor. Elektrikli mobiliteyi destekleyen özel fırsatların yanı sıra farklı modellerde sunulan finansman ve fiyat avantajları, Mayıs ayını Škoda sahibi olmak isteyenler için cazip bir dönem haline getiriyor.</p>

<p> </p>

<h3><em>Yüce Auto</em></h3>

<p><em>* Škoda Türkiye Distribütörü Yüce Auto bir Doğuş Otomotiv ortaklığıdır.</em></p>

<p><em>* Orhan Yüce tarafından kurulan Yüce Grubu, otomotiv sektöründe 70 yıllık bir geçmişe sahiptir.<br />
 * Yüce Auto, ISO 9001 ve VW Grup TÜV kalite yönetimi sertifikalarına sahiptir.<br />
 * Yüce Auto A.Ş. Türkiye çapında 55 yetkili satıcı ve 57 yetkili servis noktası ile hizmet vermektedir.<br />
 * 2022 yılında Yüce Auto, elde ettiği üstün başarıyla Škoda Auto tarafından satış performansına göre verilen “Uluslararası Satışlar Ödülü”ne layık görülmüştür.<br />
* 2025 yılında 45 bin 321 araç teslim eden Yüce Auto, bu adetle % 4,2<strong> </strong>pazar payı elde etmiştir.<strong> </strong><br />
 * 2024 yılında Yüce Auto, elde ettiği üstün başarıyla Škoda Auto tarafından ikinci "En İyi Distribütör" seçilmiştir.<br />
 * Yılın Distribütörleri ödüllerinde Yüce Auto 2024 yılında, En İyi Uluslararası Satışlar ve En İyi Müşteri Deneyimi ödüllerine layık görülmüştür. Marka ve İnovasyon Kategorisi'nde ise üçüncülük elde etmiştir.<br />
 * 2024 yılı "En İyi Distribütör" ödül töreninde elde ettiği başarıyla Yüce Auto, Škoda tarihinde ilk kez dört ödül birden kazanan distribütör olma unvanının sahibi olmuştur.</em></p>

<p><em>* 2025 yılında ise Yüce Auto, “En İyi Distribütör” ödül töreninde En İyi Müşteri Deneyimi ödülünü iki yıl üst üste kazanarak, birden fazla iki yıl üst üste aynı ödülü alan ilk distribütör unvanını kazandı. </em></p>

<p> </p>

<h3><em>SKODA Auto</em></h3>

<p><em>* 130 yılı aşkın geçmişiyle dünyanın en eski otomobil üreticileri arasında yer alan Škoda, 1895’te üretimine önce bisiklet ve motosikletle başladı.<br />
 * Škoda, 16 Nisan 1991 tarihinden itibaren bir Volkswagen Group markasıdır.<br />
 * Marka, bugün dünya çapında 11 farklı modelin üretim ve satışını gerçekleştiriyor: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Kushaq ve Slavia.<br />
 * 2025 yılında Škoda, dünya çapında 1.043.900 adet araç teslimatı gerçekleştirdi.<br />
 * 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ve 2020’de bir takvim yılı içerisinde 1 milyondan fazla araç satan Škoda tarihinde bir rekor kırdı.<br />
 * Škoda Auto, 100’ün üzerinde pazarda yer alırken, dünya çapında 42 binin üzerinde kişi istihdam etmektedir.</em></p>

<p> </p>

<p> </p>

<p><em><strong>kampanyalar - enerji ekonomisi</strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/skoda-yeni-kampanya-baslatti-1-milyon-tlye-0-faiz_69fa2ba67ac49.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/skoda-yeni-kampanya-baslatti-1-milyon-tlye-0-faiz/41956</link>
                <pubDate>Tue, 05 May 2026 20:36:18 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Araç sahipleri en FAZLA akaryakıt fiyatlarından şikayet etti</title>
                                    <description>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu 2025 Yılı Faaliyet Raporu&#039;nu yayınladı. Rapora göre akaryakıt sektöründeki şikayetlerde FİYATLAR ilk sırada yer aldı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>AKARYAKIT ŞİKAYETLERİ</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu 2025 Yılı Faaliyet Raporu'nu yayınladı. Rapora göre akaryakıt sektöründeki şikayetlerde FİYATLAR ilk sırada yer aldı. </span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>Akaryakıt fiyatları ilk sırada</h3>

<p>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu 2025 Yılı Faaliyet Raporu'nu yayınladı. Rapora göre akaryakıt sektöründeki araç sahipleri şikayetlerde fiyatlar ilk sırada yer aldı. Araç sahiplerinin akaryakıt sektörü (Petrol) şikayet sıralaması için aşağıdaki tabloya bakınız.  </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>Akaryakıtta en fazla şikayet,</h3>
	</li>
	<li>
	<h3>Fiyatlardan!</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/akaryakit-sikayetleri-69f9c454d1809.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:12px;"><span style="background-color:#ecf0f1;">Diğer kategorisi içerisinde birden fazla konuyu ilgilendiren muhtelif şikâyetler ve yüzdesi çok az olan şikâyetlerin toplamı yer almaktadır<span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#ecf0f1;">.</em></li>
</ul>

<h3>EPDK</h3>

<p>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) 2025 Yılı Faaliyet Raporu ''Enerji PiyasaPetrol Sektörüne Ait Şikâyetlerin Sınıflandırılması ve Gerçekleşmeler'' başlıklı bölümü:<span style="color:#c0392b;"><em><strong> Şikayet kategorisi </strong></em></span>altında, Akaryakıt Fiyatı ve Fiyat Artışları, Diğer, Teknik Düzenlemelere Aykırı Akaryakıt, Fiyat Artışlarının ve Düşüşlerinin Zamanında Uygulanmaması, Müşteri Hizmetleri ve Kalite, Eksik Akaryakıt İkmali, Tesis Güvenliği (GSM ruhsatı, lisansa esas belgeler, mesafe tahdidi, vs.), Mevzuat/Öneri, Konu Kurumun Görev Alanında Değil, Pompa ve Tabeladaki Fiyatların Farklı Olması, Rekabet İhlali, Araç Dışı Yakıt İkmali (Bidon vs.), Kaçak Akaryakıt İhbarı, Şirket Çalışanlarının Davranışları, Sadakat Kart Uygulamaları gibi alt kategorileri belirlenmiştir. Bu dönemde 2.147 adet şikâyet bildirimi işlem görmüştür. Petrol sektörü Kuruma intikal eden bildirimler içerisinde yüzde 1,3’lük paya sahiptir. </p>

<p> </p>

<h3><span style="font-size:16px;"><em>akaryakıt sektörü - enerji ekonomisi</em></span></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/arac-sahipleri-en-fazla-akaryakit-fiyatlarindan-sikayet-etti_69f9c61dada9a.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Akaryakıt &amp; Petrol</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/arac-sahipleri-en-fazla-akaryakit-fiyatlarindan-sikayet-etti/41952</link>
                <pubDate>Tue, 05 May 2026 12:41:48 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Baymak Çağrı Merkezi &#039;Tek Seferde Tam Çözüm” sunuyor&#039;</title>
                                    <description>Baymak &#039;&#039;Özellikle hızlı çözüm, kesintisiz iletişim ve güven veren hizmet anlayışı, müşteri deneyimini doğrudan etkiliyor.&#039;&#039; Ayrıntılar!</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>BAYMAK TÜKETİCİ</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Baymak Çağrı Merkezi, Müşteri Deneyimi Standardını Yükseltiyor: Müşteri memnuniyetinin ve satış sonrası sürekli hizmetin markalar için her zamankinden daha önemli hale geldiği günümüzde, Baymak; 7 gün 24 saat hizmet veren çağrı merkezi, hızlı servis yönlendirme süreçleri ve güçlü satış sonrası hizmet yapısıyla kullanıcılarının ihtiyaçlarına “Tek Seferde Tam Çözüm” sunuyor.</span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>Müşteri memnuniyeti</h3>

<p>Müşteri memnuniyeti, markaların sürdürülebilir başarısında belirleyici bir rol oynuyor. Ürün kalitesinin yanı sıra, satış sonrası sunulan hizmetler ve kullanıcının her an ulaşabildiği destek mekanizmaları, tüketicilerin marka tercihlerinde önemli bir kriter olarak öne çıkıyor. Özellikle hızlı çözüm, kesintisiz iletişim ve güven veren hizmet anlayışı, müşteri deneyimini doğrudan etkiliyor. Bu noktada Baymak, müşteri memnuniyetini iş süreçlerinin merkezine alan yaklaşımıyla 7 gün 24 saat hizmet veren çağrı merkeziyle kullanıcılarının her an yanında olmaya devam ediyor. Özellikle kış aylarında artan ısınma ve sıcak su ihtiyaçlarına hızlı, güvenilir ve çözüm odaklı destek sunan Baymak, satış sonrası hizmetlerdeki güçlü yapısıyla fark yaratıyor. Baymak çağrı merkezi, haftanın 7 günü ve günün 24 saati kesintisiz hizmet sunarak kullanıcıların ihtiyaç duyduğu her an erişilebilir olmayı hedefliyor. Teknik destek taleplerinden servis yönlendirmeye, ürün kullanımıyla ilgili bilgilendirmelerden arıza bildirimlerine kadar geniş bir hizmet yelpazesi sunan çağrı merkezi, müşteri deneyimini kolaylaştıran önemli bir temas noktası olarak öne çıkıyor.</p>

<p><strong> </strong></p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Hızlı Yanıt, Hızlı Çözüm </span></strong></em></li>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Soğuk ya da sıcak hava koşullarının etkili olduğu dönemlerde, ısınma ve soğutma sistemlerinin sorunsuz çalışması büyük önem taşıyor. Baymak çağrı merkezi, bu dönemlerde artan taleplere hızlı yanıt vererek kullanıcıların mağduriyet yaşamamasını sağlıyor. Acil durumlarda devreye giren destek mekanizması sayesinde, müşteriler ihtiyaç duydukları çözümlere zaman kaybetmeden ulaşabiliyor. Baymak, çağrı merkezi aracılığıyla gelen talepleri etkin bir şekilde analiz ederek yetkili servis yönlendirmelerini de hızlıca gerçekleştiriyor. Bu sayede arıza ve bakım süreçleri kısa sürede planlanıyor, kullanıcılar sürecin her aşamasında bilgilendiriliyor. Hızlı geri dönüş ve doğru yönlendirme, Baymak’ın çözüm odaklı hizmet anlayışının temelini oluşturuyor.</span></em></li>
</ul>

<p><strong> </strong></p>

<h3>Tek Seferde Tam ve Mutlak Çözüm</h3>

<p><img alt="Baymak Çağrı Merkezi, Müşteri Deneyimi Standardını Yükseltiyor" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/baymak-69f8517009eb3.jpg" width="1200" /></p>

<p>Baymak için müşteri memnuniyeti, satış anıyla sınırlı kalmayan, uzun vadeli bir ilişkiyi ifade ediyor. Çağrı merkezi ekipleri, kullanıcıların taleplerini dikkatle dinleyerek ‘empati’ odaklı bir iletişim kuruyor ve her başvuruyu titizlikle ele alıyor. Bu yaklaşım, markaya duyulan güveni pekiştiriyor. Satış sonrası hizmetleri markanın en önemli değerlerinden biri olarak öne çıkıyor.  7/24 çağrı merkezi desteği, yaygın yetkili servis ağı ve uzman teknik kadrosuyla kullanıcıların her zaman yanında olmayı amaçlayan Baymak, bu güçlü hizmet anlayışıyla “Tek Seferde Tam ve Mutlak Çözüm” sunuyor. </p>

<p> </p>

<h3><em>enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/baymak-cagri-merkezi-musteri-deneyimi-standardini-yukseltiyor_69f85175ab9bf.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Doğal Gaz</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/baymak-cagri-merkezi-tek-seferde-tam-cozum-sunuyor/41939</link>
                <pubDate>Mon, 04 May 2026 10:55:26 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Günün BENZİN ve MOTORİN fiyatları!</title>
                                    <description>Ham petrol fiyatları, orta Doğu&#039;daki savaş ve barış durumuna göre değişiyor. İŞTE, Haftanın ilk iş günü, benzin ve motorinin litre satış fiyatları.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Ham petrol fiyatları, orta Doğu'daki savaş ve barış durumuna göre değişiyor. Bu durum ise, akaryakıt fiyatlarını etkiliyor. İŞTE, Haftanın ilk iş günü, benzin ve motorinin litre satış fiyatları.</span></strong></em></p>

<p> </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>GÜNÜN BENZİN VE MOTORİN FİYATLARI!</h3>
	</li>
	<li>(4 Mayıs 2026 Pazartesi)</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Günün BEMZİN ve MOTORİN fiyatları!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/gunluk-benzin-ve-motorin-fiyatlari-69f81c7bb8bd8.jpg" width="1200" /></p>

<p><em><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#ecf0f1;">(EPDK, 01/01/2016 Tarihinden İtibaren En Yüksek İşlem Hacimli 8 Firmanın Akaryakıt Fiyatları, Günlük).</em></p>

<p> </p>

<h3><strong><span style="font-size:16px;"><i>AKARYAKIT FİYATLARI - ENERJİ EKONOMİSİ</i></span></strong></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/gunun-bemzin-ve-motorin-fiyatlari_69f81d0421f3a.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/gunun-bemzin-ve-motorin-fiyatlari/41927</link>
                <pubDate>Mon, 04 May 2026 07:07:39 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Citroen&#039;in ilk sınırlı üretim modeli 2CV 50. yılını kutluyor</title>
                                    <description>Otomotiv dünyasının ismi konforla özdeşleşen köklü mirasa sahip markası Citroën, ilk sınırlı üretim modeli olan 2CV Spot’un 50. yıl dönümünü kutluyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>İLK ÜRETİM CİTROEN</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">CITROËN İLK SINIRLI ÜRETİM MODELİ OLAN 2CV SPOT’UN 50. YIL DÖNÜMÜNÜ KUTLUYOR:  Otomotiv dünyasının ismi konforla özdeşleşen köklü mirasa sahip markası Citroën, ilk sınırlı üretim modeli olan 2CV Spot’un 50. yıl dönümünü kutluyor. </span></em></strong></li>
</ul>

<p> </p>

<p><em><strong>1974 yılında Serge Gevin</strong></em> tarafından tasarlanan ve turuncu Orange Ténéré ile beyaz Blanc Meije renklerini buluşturan model, 1976’da yalnızca 1.800 adetle satışa sunuldu. Kısa sürede tükenerek büyük başarı elde etti. 2CV 4 temelinde geliştirilen ve 435 cc’lik motoruyla öne çıkan Spot; çizgili açılır tavanı, özgün döşemeleri ve ikonik detaylarıyla dönemin en karakteristik otomobillerinden biri oldu. Ulaşılabilir fiyatı ve farklı tasarım diliyle geniş kitlelere hitap eden model, Citroën’in özel seri yaklaşımının başlangıcını temsil etti. Marka, bugün C3, C3 Aircross ve C4 modellerini kapsayan Collection 2026 ile bu alandaki yetkinliğini yeniden gözler önüne sererken, bu yaklaşımın temellerinin 2CV Spot ile atıldığına vurgu yapıyor. Aradan geçen 50 yılın ardından 2CV Spot, otomotiv dünyasındaki ikonik konumunu korumaya devam ediyor. Model, mayıs ayında Villiers-sur-Loir’da düzenlenecek Nationale 2CV 2026 etkinliğinde ve kasım ayında Lyon’da gerçekleşecek Epoqu'auto fuarında yeniden sahneye çıkacak. Citroën mirasının korunması ve tanıtımını üstlenen L’Aventure Citroën derneği de her iki etkinlikte yer alarak bu özel yılı kutlayacak.</p>

<p><em><strong>Yenilikçi ve konfor odaklı modeller</strong></em>i ile her nesilde öncü bir marka olmayı sürdüren Citroën, C3, C3 Aircross ve C4 modellerinin özel versiyonlarını içeren Collection 2026 serisinin lansmanıyla, sınırlı üretim modeller konusundaki uzmanlığını bir kez daha ortaya koydu. Ancak bu yaklaşımın temelleri, 2CV Spot modeli ile Collection 2026’dan ve markanın diğer tüm özel serilerinden çok daha önce atılmıştı. Citroën, bu modelle 1976 yılında kendi tasarım anlayışına yeni bir yön verdi. Bu nedenle 10 Nisan, markanın tarihinde hem yalın hem de yenilikçi bir fikrin hayata geçirildiği ve ilk sınırlı üretim modelin pazara sunulduğu 50’nci yıl dönümü olma özelliği taşıyor.</p>

<p> </p>

<h3>Serge Gevin tasarımı</h3>

<p>2 CV Spot’un hikayesi 1974 yılında tasarımcı Serge Gevin’in stüdyosunda başladı. Gevin, Citroën’e iki farklı karaktere sahip tasarım alternatifi sundu. İlk tasarım daha koyu tonlar ve sportif kontrastlara dayanıyordu. Ancak Citroën, çok daha farklı bir ruh taşıyan ikinci tasarımı tercih etti. Bu versiyonda turuncu gövde rengi ve beyaz tamponlarla tamamlanan otomobilin kapı panelleri ve kumaş tavanında, plaj şezlonglarını anımsatan turuncu-beyaz şeritler yer alıyor ve modele yazı çağrıştıran neşeli bir kimlik kazandırıyordu.</p>

<p>Bu fikrin hayata geçmesi yaklaşık iki yıl sürdü. Ocak 1976’da nihai prototip, Normandiya kıyısındaki Honfleur limanında fotoğraflandı. Bu tercih, kış mevsimi sayesinde projenin gizliliğini korudu. Zira bu dönemde bölgede dikkat çekecek pek fazla ziyaretçi bulunmuyordu. Gerekli özel parça onaylarının alınmasının ardından üretimin Levallois’daki Citroën tesisinde yapılmasına karar verildi ve üretim Şubat 1976’nın sonunda başladı.</p>

<p>Model için başlangıçta “Transat” adı düşünülmüştü. Micheline Gevin tarafından önerilen bu isim, projenin deniz temalı ruhunu yansıtıyordu. Ancak Fransa’da bu ismin tescilli olması nedeniyle Citroën, model için “Spot” adını tercih etti.</p>

<p> </p>

<h3>Güneş gibi parlayan “Spot”un ışığından gelen büyük bir başarı</h3>

<p><img alt="Citroen'in ilk sınırlı üretim modeli 2CV 50. yılını kutluyor" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/ilk-uretim-citroen-69f77ebe05ca1.jpg" width="1200" /></p>

<p>2CV Spot’un en güçlü yönlerinden biri, tasarımındaki bütünlük oldu. Orange Ténéré ve Blanc Meije renklerinin oluşturduğu çift tonlu gövde, ön koltukların üzerindeki turuncu-beyaz çizgili güneşlik, kapı panellerindeki uyumlu desenler, Dyane modelinden alınan paslanmaz çelik jantlar ve Orange Vénitien kumaş döşemelerle birleşerek karakteristik bir bütünlük sağladı. Ön kapılardaki turuncu şerit üzerindeki beyaz “Spot” etiketi ise bu görünümü tamamladı. 435 cc’lik motoru sayesinde 100 km/s hızın üzerine çıkabilen model, dönemin kullanım alışkanlıklarına uygun olarak 5,4 litre seviyesinde ekonomik yakıt tüketimi sunuyordu. Araç, 13.600 franklık satış fiyatıyla pazara sunuldu.</p>

<p>10 Nisan 1976’daki lansman büyük yankı uyandırdı. Citroën, tarihinde ilk kez global çapta bir lansman yarışması düzenleyerek sınırlı üretim bir modeli geniş çaplı bir satış etkinliğine dönüştürdü. Yoğun talep karşısında siparişler kısa sürede arttı ve stoklar birkaç gün içinde tamamen tükendi. Bayiler, bu yoğun ilgiyi karşılamakta zorlanırken teslimatlar büyük ölçüde Mayıs 1976 itibarıyla tamamlandı.</p>

<p>2CV Spot’un başarısı kısa sürede uluslararası pazarlara da yayıldı. Belçika’nın Forest kentindeki fabrikada üretilen model, Ekim 1976’dan itibaren Avrupa’nın farklı ülkelerinde satışa sunuldu. İtalya ve Benelüks ülkelerinde 2CV 4 motoru kullanılırken, Birleşik Krallık ve İsviçre’de 602 cc’lik daha güçlü motor tercih edildi. İskandinav ülkelerinde de sınırlı sayıda satış gerçekleştirildi. Model, bulunduğu her pazarda büyük ilgi gördü ve Citroën’in ilk sınırlı üretim modeli olarak önemli bir başarıya imza attı.</p>

<ul>
	<li>
	<h3><em><span style="background-color:#f1c40f;">1976’dan 2026’ya uzanan bir kültürel ikon</span></em></h3>
	</li>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Bir otomobilin gerçek değeri, yıllar sonra yarattığı etkiyle anlaşılır. 2CV Spot’un ise bu sınavı başarıyla geçtiği açıkça görülüyor. Modelin otomotiv dünyasındaki özel yerini pekiştirmek amacıyla 2026 yılında iki önemli etkinlik düzenlenecek.</span></em></li>
</ul>

<h3>Nationale 2CV 2026 — Villiers-sur-Loir, 13-17 Mayıs</h3>

<p>DeuchMil26 derneği tarafından A2CF desteğiyle organize edilen Fransa 2CV Kulüpleri 31. Ulusal Buluşması, Villiers-sur-Loir’da gerçekleştirilecek. Sürüş etkinlikleri, yarışmalar, sergi alanları ve sosyal aktivitelerin yer alacağı organizasyona yaklaşık 3.000 aracın katılması bekleniyor. Etkinlik, 14-16 Mayıs tarihleri arasında ziyaretçilere açık olacak.</p>

<h3><br />
Epoqu'auto - Lyon, 6-8 Kasım 2026</h3>

<p>2CV Spot’un ününü pekiştiren bir diğer gelişme ise modelin, Avrupa’nın en önemli klasik otomobil etkinliklerinden biri olan Epoqu'auto fuarının resmi afişinde yer alacak olması. Bu önemli konum, 2CV Spot’u otomotiv tarihinde kalıcı iz bırakan modeller arasına taşıyor. Cesur karakteriyle dikkat çeken bu model, yalnızca Citroën için değil, birçok otomobil markası için de müşteriyle kurulan ilişkiyi yeniden tanımlayan bir dönüm noktası oldu. L’Aventure Citroën, etkinlik kapsamında Salon 5’in merkezinde ziyaretçilerle buluşacak.</p>

<p>2CV Spot ise markanın ikonik modelleri hakkında özel içeriklere yer verdiği http://www.citroenorigins.fr adresinde incelenebiliyor.</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/post41922_69f77e5a2f674.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/citroenin-ilk-sinirli-uretim-modeli-2cv-50-yilini-kutluyor/41922</link>
                <pubDate>Sun, 03 May 2026 19:54:43 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Aytemiz &#039;akaryakıt ve otogaz&#039; için YENİ kampanya başlattı</title>
                                    <description>Kampanya süresince, Aytemiz Kart üyeleri akaryakıt ve otogaz alışverişlerinde tam 5 kat puan kazanma fırsatından yararlanıyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3><font face="Arial, Helvetica, sans-serif">AYTRMİZ</font></h3>

<p> </p>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="background-color:#f1c40f;">Aytemiz’den Yolculuklara “5 Kat” Değer Katan Kampanya: </span></b><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="background-color:#f1c40f;">Aytemiz, 20 Nisan – 30 Haziran tarihleri arasında sürecek yüksek kazanç sağlayan kampanya ile sürücülerin yolculuk keyfini beşe katlıyor. Yılın en yoğun seyahat dönemlerinden birine denk gelen kampanya süresince, Aytemiz Kart üyeleri akaryakıt ve otogaz alışverişlerinde tam 5 kat puan kazanma fırsatından yararlanıyor.</span></b></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Müşteri deneyimini önceliklendiren hizmet anlayışıyla her zaman sürücülerin yanında olan Aytemiz, bahar ve erken yaz döneminde artan seyahat yoğunluğuna yanıt olarak yeni kampanyasını duyurdu. 20 Nisan’dan 30 Haziran’a kadar Aytemiz Kart üyeleri yapacakları her yakıt alımında, kayıtlı plakaları üzerinden tam 5 kat puan kazanacak.</p>

<p> </p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>Kahveden Sandviçe Kadar Marketteki Tüm Ürünlerde Geçerli</b></p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Aytemiz Kart, yakıt alımlarında kayıtlı plakalar üzerinden kazanılan puanların kullanım alanını genişleterek, müşterilerine daha esnek ve avantajlı bir deneyim sunuyor. Akaryakıt ve otogaz alışverişlerinden biriktirilen puanlar, artık yalnızca yakıt alımında değil; yolculukların konforlu durağı ON 7/24 Marketlerde de kullanılabiliyor. Kahveden sandviçe, atıştırmalıktan günlük ihtiyaçlara kadar geniş ürün yelpazesinde kullanılabilen puanlar sayesinde Aytemiz Kart üyeleri, yolculukları boyunca verdikleri her molayı kazanca dönüştürüyor. Böylece Aytemiz Kart, sürücülere yalnızca yakıtta değil, yolculuklarının her anında kazanç sunan bütüncül bir deneyim sağlıyor.</p>

<p> </p>

<h3><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>Puanlar Anında Cebinizde </b></h3>

<p><img alt="Aytemiz YENİ kampanya başlattı" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/aytemiz-69f47c4d9e766.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#ecf0f1;">Aytemiz Kart ile kazanılan 5 kat puan anlık olarak Aytemiz mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor ve herhangi bir ek işleme gerek kalmadan, sadece kayıtlı cep telefonu numarası kullanılarak Aytemiz istasyonlarında kolayca harcanabiliyor.</span></em></li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Daha fazla avantajdan faydalanmak isteyen kullanıcılar, Aytemiz mobil uygulaması üzerinden Aytemiz Kart’a kolayca üye olabilir ya da kartlarını Aytemiz istasyonlarından temin edebilir.</font></p>

<p> </p>

<h3 align="justify"><em>kampanya - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/aytemiz-yeni-kampanya-baslatti_69f47c3bac8f5.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Akaryakıt &amp; Petrol</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/aytemiz-akaryakit-ve-otogaz-icin-yeni-kampanya-baslatti/41915</link>
                <pubDate>Fri, 01 May 2026 13:08:13 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Petrol fiyatı 110 dolar GÜNLÜK &#039;&#039;benzin, motorin&#039;&#039; fiyatları</title>
                                    <description>Ham petrol varil fiyatı, İran-ABD krizine paralel aşağı ve yukarı yönlü hareket devam ediyor. Son olarak varil fiyat, 110 dolar rakamlarından işlem görüyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>HAM PETROL FİYATI</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Ham petrol varil fiyatı, İran-ABD krizine paralel aşağı ve yukarı yönlü hareket devam ediyor. Son olarak varil fiyat, 110 dolar rakamlarından işlem görüyor. </span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><em><strong>Ham petrol varil fiyatı</strong></em>, İran-ABD krizine paralel aşağı ve yukarı yönlü hareket devam ediyor. Son olarak varil fiyat, 110 dolar rakamlarından işlem görüyor. Halen uluslararası petrol piyasalarında 1 varil brent türü ham petrol 110 doların biraz üzreinde bir fiyatla işlem görüyor (brent petrol). </p>

<p> </p>

<h3>1 Mayıs</h3>

<blockquote>
<h3><span style="color:#c0392b;"><strong>Akaryakıt (benzin, motorin) fiyatları</strong></span></h3>
</blockquote>

<h3><img alt="Petrol fiyatı 110 dolar GÜNLÜK benzin ve motorin fiyatı!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="344" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/05/akaryakit-fiyatlari-69f4557f2c399.jpg" width="1066" /></h3>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:16px;"><span style="background-color:#ecf0f1;">EPDK, En Yüksek İşlem Hacimli Akaryakıt Şirketi Ortalama Fiyatları (1 Mayıs 2026, Cuma).</em></li>
</ul>

<h3><em><strong>akaryakıt fiyatları - enerji ekonomisi</strong></em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/05/petrol-fiyati-110-dolar-gunluk-benzin-ve-motorin-fiyati_69f455be97a27.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Akaryakıt &amp; Petrol</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/petrol-fiyati-110-dolar-gunluk-benzin-motorin-fiyatlari/41914</link>
                <pubDate>Fri, 01 May 2026 10:21:21 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Ayda 3.000 TL taksitle DOĞAL GAZ abone kampanyası!</title>
                                    <description>Ayda 3.000 TL’ye 6 Taksitle Mutfakta Doğal Gaz Konforuna Geçin: Aksa Çukurova Doğalgaz, dağıtım hizmeti verdiği Adana, Mersin, Hatay ve Osmaniye.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>KAMPANYALAR</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Ayda 3.000 TL’ye 6 Taksitle Mutfakta Doğal Gaz Konforuna Geçin: Aksa Çukurova Doğalgaz, dağıtım hizmeti verdiği Adana, Mersin, Hatay ve Osmaniye illerinde sertifikalı tesisat firmaları iş birliğiyle “Mutfakta Doğal Gaz Dönüşümü” kampanyasını hayata geçirdi. Mutfağında doğal gaz dönüşümünü kısa sürede gerçekleştiren vatandaşlar, yemeklerini tüpe göre beş kat daha ekonomik pişirebiliyor.</span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>Adana, Mersin, Hatay ve Osmaniye</h3>

<p><em><strong>Aksa Çukurova Doğalgaz</strong></em>, Adana, Mersin, Hatay ve Osmaniye illerinde doğal gazın konforuyla tanışmak isteyenler için “Mutfakta Doğal Gaz Dönüşümü” kampanyasını başlattı. Binasında doğal gaz kullanılan veya evinin önünden doğal gaz hattı geçen vatandaşlar, abonelik işlemlerini tamamladıktan sonra kampanyaya katılan sertifikalı firmalardan birini seçerek fırsattan yararlanabiliyor.</p>

<p>Kampanyadan yararlananlar, 6 ay süresince ayda 3 bin TL ödeyerek mutfakta “Tüp bitti, yemek yarıda kaldı” gibi sorunlarla karşılaşmadan pratik, güvenli ve hesaplı bir kullanım avantajı elde ediyor.</p>

<p> </p>

<h3>Evdeki tüm işlemler ortalama üç saatte tamamlanıyor</h3>

<p>Doğal gaz konforunun dört mevsim yaşanabildiğine dikkat çeken Aksa Çukurova Doğalgaz, 2026 Ocak ayı verilerine göre doğal gazın yemek pişirme ve sıcak su kullanımında tüpe göre beş kat daha ekonomik bir yakıt olduğunun altını çizdi. Ortalama üç saat süren ve ilave tadilat çalışması gerektirmeyen tesisat dönüşümünün ardından vatandaşların yemeklerini doğal gaz konforuyla pişirmeye başlayabildiğini vurgulayan Aksa Çukurova Doğalgaz, bu kampanya ile mutfaklarda tüp bitme sorununa kalıcı çözüm sunulduğunu belirtti. Ayrıca kampanyadan yararlanılması halinde yapılan dönüşümün sağladığı tasarruf sayesinde maliyetin ortalama 14 ayda kendini amorti ettiği ifade edildi.</p>

<p> </p>

<h3>Dönüşüm, yalnızca kampanyaya katılan firmalarda geçerli</h3>

<p><img alt="Ayda 3.000 TL  taksitle DOĞAL GAZ abone kampanyası!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/kampanyalar-69f1fe1be5bdf.jpg" width="1200" /></p>

<p>Kampanyadan yararlanmak isteyen vatandaşlar, dönüşüm işlemlerini yalnızca kampanyaya katılan sertifikalı tesisat firmalarıyla yapabiliyor. Firma listesi ve başvuru koşullarına <em>www.aksadogalgaz.com.tr</em> adresinden veya Aksa Doğalgaz ofislerinden ulaşılabiliyor. Vatandaşlar cazip fırsattan sertifikalı tesisat firmalarıyla anlaşma sağlayarak 1 Ekim 2026’ya kadar gerçekleştirebilecek.</p>

<p> </p>

<h3><em>abone kampanyaları - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/ayda-3000-tl-taksitle-dogal-gaz-abone-kampanyasi_69f1fe390ee53.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/ayda-3000-tl-taksitle-dogal-gaz-abone-kampanyasi/41903</link>
                <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 15:44:15 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Çarpışma TESTİNİ kamuya açık şekilde gerçekleştirdi!</title>
                                    <description>Chery, TIGGO9 modelinin üç araçlı kompozit çarpışma testini Chery Çarpışma Güvenliği Laboratuvarı’nda kamuya açık şekilde gerçekleştirdi.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3 lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Chery TIGGO9</h3>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><em><strong><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#f1c40f;">Chery TIGGO9 2026 Uluslararası İş Zirvesi’nde Üç Araçlı Kompozit Çarpışma Doğrulamasını Tamamladı! </span></strong></em></li>
</ul>

<p lang="tr-TR"> </p>

<blockquote>
<p lang="tr-TR"><strong><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Chery’nin Aile Yolculuğu Güvenliği Gerçek Trafikte Yüksek Risk Senaryolarında Test Edildi! </strong></p>
</blockquote>

<p lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000"><em><strong>Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery</strong></em>, TIGGO9 modelinin üç araçlı kompozit çarpışma testini Chery Çarpışma Güvenliği Laboratuvarı’nda kamuya açık şekilde gerçekleştirdi. Testler sonucunda TIGGO9’un kompozit çarpışma koşullarında kritik güvenlik sistemlerinin etkinliğini koruduğunu ve stabil, güvenilir bir genel koruma sağladığını ortaya çıktı. Araçta yüksek rijitlikte bir gövde yapısı bulunurken, yüksek dayanımlı çelik oranı yüzde 85, sıcak şekillendirilmiş çelik oranı ise yüzde 21 seviyesinde tutularak yolcu kabininin kritik bölgelerinde daha güçlü koruma sağlanıyor.</font></p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h2 lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Küresel otomotiv endüstrisi</font></h2>

<p lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Küresel otomotiv endüstrisi yüksek kaliteli gelişim yönündeki dönüşümünü sürdürürken, Chery, güvenlik alanında yeni bir aşamayı daha geride bıraktı. Bu kapsamda marka, 2026 Uluslararası İş Zirvesi’nde, TIGGO9 modelinin üç araçlı kompozit çarpışma testini Chery Çarpışma Güvenliği Laboratuvarı’nda kamuya açık şekilde gerçekleştirdi. Bayi temsilcileri, uluslararası medya, yurtdışı kullanıcı temsilcileri ve dünyanın dört bir yanından davetliler test sürecinin tamamını yerinde gözlemledi. Gerçek hayattaki yüksek riskli trafik senaryoları baz alınarak tasarlanan bu doğrulama çalışması, daha karmaşık bir kompozit çarpışma düzeniyle TIGGO ailesinin amiral gemisi SUV modeli TIGGO9’un genel güvenlik performansını değerlendirdi ve Chery’nin güvenlik felsefesini bir kez daha ortaya koydu: Güvenlik. Aile İçin.</font></p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">TIGGO9 stabil, güvenilir bir genel koruma sağladı!</font></h3>

<p lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Standart tek darbe testlerinden farklı olarak bu doğrulama, gerçek trafikte karşılaşılan yüksek riskli çok araçlı kazalara odaklandı ve aynı anda önden ve arkadan alınan darbelerin oluşturduğu sürekli yüklenme koşullarını simüle etti. Bu tür senaryolar, otoyollardaki zincirleme kazalarda ve kavşaklarda beklerken aracın hem önden hem arkadan darbe alması durumlarında sıkça görülüyor. Bu üç araçlı kompozit çarpışma testinde TIGGO9 ana test aracı olarak kullanıldı; bir TIGGO7 tarafından 50 km/s hızla önden çarpılırken aynı anda başka bir araç tarafından 40 km/s hızla arkadan çarpıldı. Bu iki yönlü birleşik yükler ve sürekli darbe koşulları altında, aracın yapısal bütünlüğü, pasif güvenlik sistemlerinin koordinasyonu ve çarpışma sonrası acil durum tepkileri, geleneksel tek darbe senaryolarına kıyasla çok daha yüksek gereksinimlere tabi tutuldu. Testin ardından sonuçlar sahada açıklandı. Sonuçlara göre TIGGO9’un yolcu kabini yapısal bütünlüğünü korudu; A, B, C ve D sütunlarında belirgin bir deformasyon oluşmadı ve yeterli yaşam alanı muhafaza edildi. Ön hava yastıkları, yan hava yastıkları ve perde hava yastıkları doğru şekilde açıldı. Ön gergili emniyet kemerleri etkin şekilde çalıştı. Dört kapının tamamı otomatik olarak kilit açtı ve normal şekilde açılabildi, böylece çarpışma sonrası acil durum gereksinimleri karşılandı. Yakıt sızıntısı meydana gelmedi ve dörtlü flaşörler beklendiği gibi çalıştı. Kamuya açıklanan bu sonuçlar, TIGGO9’un kompozit çarpışma koşullarında kritik güvenlik sistemlerinin etkinliğini koruduğunu ve stabil, güvenilir bir genel koruma sağladığını ortaya koydu.</font></p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Kritik bölgelerde daha güçlü koruma!</font></h3>

<p lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Bu performans, TIGGO9’un sistematik araç güvenliği tasarımına dayanıyor. Araçta yüksek rijitlikte bir gövde yapısı bulunurken, yüksek dayanımlı çelik oranı yüzde 85, sıcak şekillendirilmiş çelik oranı ise yüzde 21 seviyesinde tutularak yolcu kabininin kritik bölgelerinde daha güçlü koruma sağlanıyor. Optimize edilmiş yük aktarım yolu sayesinde TIGGO9, çarpışma anında darbe enerjisini daha etkili şekilde dağıtıp absorbe edebilmekte ve kabin deformasyonu riskini azaltıyor. Aynı zamanda 10 hava yastığından oluşan sistem, ön gergili ve yük sınırlayıcı emniyet kemerleri, çarpışma sonrası otomatik kapı kilidi açma ve dörtlü flaşör fonksiyonları; çarpışma öncesi, anı ve sonrasını kapsayan bütüncül bir güvenlik koruma sistemi oluşturuyor. Bu kamuya açık doğrulama yalnızca bir güvenlik testi değil, aynı zamanda küresel pazar için şeffaf bir gösterim niteliği taşıyor. Farklı ülke ve bölgelerden bayi, medya ve kullanıcı temsilcileri test sürecinin tamamını yerinde gözlemleyerek, açık şekilde sunulan test koşulları, prosedürleri ve sonuçları üzerinden TIGGO9’un gerçek risk senaryolarındaki güvenlik performansını doğrudan deneyimliyor. Chery açısından bu çalışma, yalnızca ürünün güvenlik kapasitesinin bir doğrulaması değil, aynı zamanda dünya genelindeki ailelere yönelik uzun vadeli güvenlik taahhüdünü güçlendiren önemli bir adım oldu.</font></p>

<p lang="tr-TR"> </p>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><strong><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000"><span style="background-color:#f1c40f;">Geleneksel test sınırlarını aşıyor!</span></font></em></strong></li>
</ul>

<p><img alt="Çarpışma TESTİNİ kamuya açık şekilde gerçekleştirdi!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/carpisma-testi-69f0fc1f9121a.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
	<li lang="tr-TR"><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000"><span style="background-color:#ecf0f1;">Chery’nin uzun süredir yüksek standartlı küresel güvenlik ekosistemini geliştirmeye odaklandığını söyleyen Chery Marka Genel Müdür Yardımcısı Gavin Liang</span></font><font color="#000000"><span style="background-color:#ecf0f1;">, “Güçlü mühendislik altyapısı sayesinde, geniş model yelpazesi Euro NCAP, ANCAP ve ASEAN NCAP gibi prestijli kuruluşlardan art arda 5 yıldızlı güvenlik dereceleri elde etti. Giderek güçlenen bu ‘Küresel 5 Yıldız’ itibarı, 2010 yılından bu yana faaliyet gösteren ve Asya’nın önde gelen, OEM’e özel çarpışma güvenliği laboratuvarına dayanıyor. Sekiz profesyonel çarpışma pisti ve çok yönlü esnek test kabiliyetleri sayesinde laboratuvar, karmaşık gerçek dünya kaza senaryolarını hassas şekilde simüle edebiliyor. CNAS, VCA ve TÜV gibi uluslararası otoriteler tarafından akredite edilmiş 200’den fazla profesyonel test yetkinliği ile Chery, küresel güvenlik regülasyonlarına tam uyum sağlıyor. Standart gerekliliklerin ötesine geçen Chery, tam senaryo doğrulama yaklaşımıyla geleneksel test sınırlarını aşarak, dünya çapındaki kullanıcılar için sağlam bir güvenlik kalkanı oluşturuyor” dedi. </span></font></em></li>
</ul>

<p lang="tr-TR"> </p>

<h3 lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Yeni teknolojilerini ve ürünlerini tanıtacak!</font></h3>

<p lang="tr-TR"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><font color="#000000">Chery, küresel stratejisini ileri taşımaya devam ederken, grup Nisan 2026’da düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı ve Chery Uluslararası İş Zirvesi’nde merkez sahnede yer alarak en yeni teknolojik başarılarını ve geleceğe yönelik ürün yol haritasını sergiliyor. Chery’nin küresel ekosisteminin önemli bir parçası olan OMODA & JAECOO, hızlanan gelişim sürecinde yeni bir aşamaya girerken, ürün gamını sürekli olarak zenginleştiriyor ve küresel pazardaki varlığını güçlendiriyor. Aynı zamanda Chery, AiMOGA ile inovasyon sınırlarını genişleterek akıllı teknolojileri gerçek yaşam uygulamalarıyla buluşturuyor ve geleceğin mobilite ekosistemine dair yeni olasılıkları ortaya koyuyor. Tüm bu gelişmeler birlikte değerlendirildiğinde, Chery’nin daha çeşitlendirilmiş, teknoloji odaklı ve küresel ölçekte entegre bir mobilite dünyası inşa etme kararlılığını ortaya koyarken, sürdürülebilir küresel büyüme vizyonunu da pekiştiriyor.</font></p>

<h3> </h3>

<h3><em>chery - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/post41892_69f0fb1e414f3.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/carpisma-testini-kamuya-acik-sekilde-gerceklestirdi/41892</link>
                <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 10:02:52 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>OMODA &amp; JAECOO &#039;Park Stresini Ortadan Kaldırdı&#039;</title>
                                    <description>En stresli anları arasında yer alan park yeri aramak, dar alanlarda manevra yapmak ya da kalabalık otoparkta aracı bulmaya çalışmak. OMODA&amp;JAECOO sorunu çözdü.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h2 lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">OMODA & JAECOO</h2>

<ul>
	<li lang="en-US"><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="background-color:#f1c40f;">OMODA & JAECOO VPD Teknolojisiyle Park Deneyimini Yeniden Tanımlıyor: </span></b><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="background-color:#f1c40f;">OMODA & JAECOO VPD ile Park Stresini Ortadan Kaldırıyor!</span></b></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h2><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">STRES</h2>

<p lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Yenilikçi ürün gamı ve küresel vizyonuyla öne çıkan OMODA & JAECOO, geliştirdiği Valet Parking Driver (VPD) teknolojisiyle park deneyimini kökten değiştiriyor. Gerçek yaşam senaryolarında sergilenen sistem, park yeri arama ve park etme sürecini tamamen otonom hale getirerek sürücüyü bu yükten kurtarıyor. Akıllı algılama ve mobil uygulama entegrasyonu sayesinde araç, kullanıcıya kendiliğinden ulaşabiliyor ya da uygun alanı bulup park işlemini eksiksiz tamamlayabiliyor. Farklı senaryolarda test edilen teknoloji, performansı ve hassasiyetiyle dikkat çekiyor. OMODA & JAECOO, bu yenilikle birlikte mobiliteyi daha akıllı, pratik ve erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor. VPD, park etmeyi bir zorunluluktan çıkarıp yeni nesil bir konfor alanına dönüştürüyor.</p>

<p> </p>

<h2><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">PARK SORUNU</h2>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken<b> </b>OMODA & JAECOO, geliştirdiği Valet Parking Driver (VPD) teknolojisiyle park etmeyi bir sorun olmaktan çıkararak konforlu ve akıllı bir deneyime dönüştürüyor. Günlük hayatın en stresli anları arasında yer alan park yeri aramak, dar alanlarda manevra yapmak ya da kalabalık bir otoparkta aracı bulmaya çalışmak, bu yenilikçi teknolojiyle tam bir kolaylık oluyor. Bu kapsamda, markanın yeni VPD teknolojisi, gerçek yaşam senaryolarında ilk kez kapsamlı şekilde sergilendi. Bu lansman, yalnızca teknolojik bir yeniliğin tanıtımı değil; aynı zamanda markanın “Yeni Milyon Misyonu” kapsamında mobilite deneyimini yeniden tanımlayan önemli bir adımı olarak öne çıkıyor.</p>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#ecf0f1;"><span style="color:#c0392b;"><strong>Geleneksel otomatik park sistemlerinden farklı olarak VPD</strong></span>, yalnızca park etmeye değil, park yeri bulma sürecine de odaklanıyor. “Boş yer arama ve park etme” adımlarını uçtan uca yöneten bu sistem, sürücünün araç yanında bulunmasına ihtiyaç duymadan süreci tamamen otonom şekilde tamamlayabiliyor. Böylece park stresi gerçek anlamda ortadan kalkıyor.</span></em></li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Teknoloji; OMODA 7, JAECOO 5 ve JAECOO modelleri üzerinde, dünya çapındaki bayilerden temsilciler, medya ve içerik üreticilerinin katılımıyla test edildi. Lansman kapsamında üç farklı senaryo ile sistemin performansı gerçek koşullarda ortaya kondu.</p>

<p> </p>

<p lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>Çağırınca gelen akıllı mobilite</b></p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">VPD sistemi ile kullanıcılar, belirli bir mesafe içerisinde mobil uygulama üzerinden araçlarını bulundukları noktaya çağırabilecekler. Araç yayalar, diğer araçlar veya engelleri algılayarak rotasını anlık olarak optimize edecek ve güvenli şekilde kullanıcıya ulaşacak. Bu sayede özellikle yoğun alanlarda aracı arama zahmeti ortadan kalkacak.</p>

<p> </p>

<p lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>Tek dokunuşla park deneyimi</b></p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Kullanıcılar araçtan indikten sonra mobil uygulama üzerinden vale park fonksiyonunu aktif hale getirecek. Sistem, uygun park alanını kendi belirleyecek, hassas manevralarla park işlemini tamamlayacak ve aracı güvenli şekilde kilitleyecek. Günlük hayatta “in ve devam et” deneyimi artık mümkün hale gelecek.</p>

<p> </p>

<p lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>İnsan ve teknoloji karşı karşıya</b></p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Lansmanın en dikkat çekici anlarından biri ise insan ve makine karşılaştırması oldu. Dar alanlar ve zorlu park senaryolarında deneyimli sürücüler ile VPD sistemi aynı koşullarda performans sergiledi. Park süresi, manevra sayısı ve park doğruluğu gibi kriterler üzerinden yapılan değerlendirme, teknolojinin gerçek gücü sergilendi.</p>

<p> </p>

<p lang="en-US"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">OMODA & JAECOO’nun VPD teknolojisi, yalnızca park sorununa çözüm sunmakla kalmıyor; aynı zamanda akıllı mobilite ekosisteminin geleceğine dair güçlü bir vizyon ortaya koyuyor. Marka, genç kullanıcıların hayatını kolaylaştıran teknolojilere odaklanarak mobilite deneyimini daha akıllı, daha pratik ve daha erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor.</p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Bu vizyon doğrultusunda OMODA & JAECOO, hibrit güç sistemleri, akıllı sürüş teknolojileri ve robotik çözümler gibi alanlarda inovasyon yatırımlarını sürdürmeye devam ediyor. VPD teknolojisi ise bu dönüşümün önemli bir parçası olarak, park etmeyi bir zorunluluk olmaktan çıkarıp yeni nesil bir özgürlük alanına dönüştürüyor.</p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Auto China 2026 (Pekin Otomobil Fuarı) sonrasında markanın Wuhu’da gerçekleştireceği etkinliklerde, “Yeni Milyon Stratejisi”ne dair daha kapsamlı detayların paylaşılması bekleniyor. Aynı kapsamda OMODA 4’ün üretim hattından çıkışıyla birlikte markanın yeni büyüme dönemine geçişi de simgesel olarak ilan edilecek. Öte yandan marka, otomotivin ötesine geçerek akıllı teknolojiler alanındaki yatırımlarını da hızlandırıyor. AiMOGA ekibi tarafından geliştirilen robot teknolojileri, gerçek kullanım senaryolarında test edilmeye başlanırken, bu gelişmeler markanın mobiliteyi çok daha geniş bir perspektiften ele aldığını ortaya koyuyor. OMODA & JAECOO, VPD teknolojisi ile birlikte, park deneyimini yeniden tanımlamayı ve kullanıcılara daha özgür bir sürüş dünyası sunmayı hedefliyor.</p>

<p><img alt="OMODA & JAECOO 'Park Stresini Ortadan Kaldırdı'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/park-sorunu-69f048aae3e27.jpg" width="1200" /></p>

<h3><em>enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/omoda-jaecoo-park-stresini-ortadan-kaldirdi_69f0489bad068.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/omoda-jaecoo-park-stresini-ortadan-kaldirdi/41872</link>
                <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:36:34 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Pazartesi BENZİN ve MOTORİN fiyatları için tıklayın!</title>
                                    <description>Akaryakıt fiyatları sürekli yenileniyor (zam ya da indirim). İşte, pazartesi haftanın ilk günü benzin ve motorin fiyatları. Ayrıntılar için tıklayın.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>BENZİN FİYATLARI - MOTORİN FİYATLARI</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Akaryakıt fiyatları sürekli yenileniyor (zam ya da indirim). İşte, pazartesi haftanın ilk günü benzin ve motorin fiyatları. Ayrıntılar için tıklayın. </span></em></strong></li>
</ul>

<blockquote>
<ul>
	<li><span style="font-size:26px;"><strong><a href="https://www.enerjiekonomisi.com/guncel-akaryakit-fiyatlari/37639"><span style="color:#c0392b;">tıklayın</span></a></strong></span></li>
</ul>
</blockquote>

<h3><img alt="Pazartesi BENZİN ve MOTORİN fiyatları için tıklayın!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="651" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/akaryakit-benzin-motorin-69ef207dd8103.jpg" width="1200" /></h3>

<ul>
	<li>
	<h3><span style="font-size:16px;"><em><span style="background-color:#f1c40f;">Türkiye'de akaryakıt fiyatları, ham petrol fiyatlarına bağlı olarak sürekli güncelleniyor. </span></em></span></h3>
	</li>
</ul>

<h3>ŞİKAYETYAZ - ŞİKAYETVAR</h3>

<h3></h3>

<h3><span style="font-size:16px;"><em>AKARYAKIT FİYATLARI - ENERJİ EKONOMİSİ</em></span></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/pazartesi-benzin-ve-motorin-fiyatlari-icin-tiklayin_69ef201629ff9.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/pazartesi-benzin-ve-motorin-fiyatlari-icin-tiklayin/41868</link>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:35:10 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>&#039;Mini Onarımda&#039; Allianz Türkiye ve Auto King işbirliği yaptı</title>
                                    <description>&#039;&#039;Mini Onarımda Yeni İş Birliği&#039;&#039;: Auto King Oto Servis, mini onarım hizmet ağını sigorta sektörünün öncü şirketlerinden Allianz Türkiye ile genişletiyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>Auto King - Allianz</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Mini Onarımda Yeni İş Birliği 'Allianz Türkiye ve Auto King’den Güçlü Ortaklık': Türkiye’nin öncü oto bakım ve onarım markası Auto King Oto Servis, mini onarım hizmet ağını sigorta sektörünün öncü şirketlerinden Allianz Türkiye ile genişletiyor. Anlaşma ile Allianz müşterileri, Türkiye genelindeki 42 servis merkezinde Auto King’in 25 yıllık uzmanlığıyla hızlı, güvenilir ve maliyet avantajı sunan mini onarım hizmetlerinden faydalanabilecek.</span></strong></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>MİNİ ONARIM</h3>

<p>Mini onarım uygulamasını Türk sigorta sektörüne kazandıran ilk marka olan Auto King Oto Servis, sigorta sektöründeki stratejik ortaklıklarına bir yenisini ekledi. Sigorta sektörünün öncü şirketlerinden Allianz Türkiye ile yapılan anlaşma kapsamında, Auto King’in araç orijinalliğini koruyan "mini onarım" hizmetleri Allianz müşterilerinin kullanımına sunuluyor. Hali hazırda Türkiye'nin 10 büyük sigorta şirketi ile çalışan Auto King; 25 yıllık deneyimi, 38 ilde faaliyet gösteren 42 servis merkeziyle Allianz müşterilerine modern tekniklerle hızlı ve güvenilir çözümler sunacak.</p>

<p><em><strong>Auto King Oto Servis Genel Müdürü Serkan Süer</strong></em>, “Sigorta sektörüyle müşterinin en kritik teması hasar anında kuruluyor. Biz bu noktada sadece teknik bir onarım yapmıyoruz; hız ve kaliteyi ön plana çıkararak araç sahibinin aracına duyduğu güveni kısa sürede tazeliyoruz. Allianz Türkiye ile kurduğumuz bu ortaklık, mini onarım çözümlerimizin çok daha geniş bir kitleye ulaşması açısından önemli bir adım” dedi.</p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;"><strong>Allianz Türkiye Operasyonlar Genel Müdür Yardımcısı Fahri Kaan Toker</strong>, iş birliğine ilişkin şunları söyledi: “2025 yılında sektörün en hızlı kasko ve trafik hasarını ödeyen şirketi olarak, müşterilerimize tüm süreçlerde hızlı ve etkin çözümler sunmaya odaklanıyoruz. Sigortacılığı yalnızca hasar sonrası ödeme yapan bir yapı olarak değil, ihtiyaç anında devreye giren ve hayatı kolaylaştıran bir hizmet modeli olarak ele alıyoruz. Mini onarım hizmeti de uzun süredir müşterilerimize sunduğumuz önemli çözümlerden biri. Auto King ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliğiyle, mevcut hizmetimizi daha da güçlendirerek, yaygın servis ağı ve uzmanlığı sayesinde müşterilerimize daha hızlı, erişilebilir ve konforlu bir deneyim sunmayı hedefliyoruz.” </span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><strong>Aracın Değerini Korumaya Odaklı Modern Yaklaşım </strong></p>

<p>Otomotiv satış sonrası hizmetlerinde hız ve maliyet hem müşteriler hem sigorta şirketleri açısından belirleyici etkenler arasında yer alıyor. Auto King’in parça değiştirmeden uyguladığı modern onarım yöntemleri, aracın orijinal yapısını bozmadan hasarı giderirken sigorta operasyonlarında da ciddi bir verimlilik sağlıyor. Türkiye’nin dört bir yanına yayılmış geniş ağıyla Auto King, hasar süreçlerindeki bekleme sürelerini kısaltıyor; gereksiz parça değişiminin önüne geçerek hem maliyeti hem de kaynak israfını azaltıyor.</p>

<h3>HİZMET TENELİ</h3>

<p><img alt="'Mini Onarımda' Allianz Türkiye ve Auto King işbirliği yaptı" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/auto-king-69ef1f7c43f9f.jpg" width="1200" /></p>

<p><em><span style="color:#c0392b;"><strong>Hizmetin temeli,</strong></span> küçük ölçekli hasarların parçaya dokunmadan giderilmesine dayanıyor. Kaporta, boya, döşeme ve ön cam onarımlarını kapsayan bu yaklaşım, aracın orijinalliğini koruyarak araç sahibine büyük bir avantaj sunuyor. Auto King'in servis merkezlerinde uygulanan tek tip standart ise hizmet kalitesinin her noktada tutarlı kalmasını güvence altına alıyor.</em></p>

<p><strong> </strong></p>

<p> </p>

<p> </p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/mini-onarimda-allianz-turkiye-ve-auto-king-isbirligi-yapti_69ef1eaf07061.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/mini-onarimda-allianz-turkiye-ve-auto-king-isbirligi-yapti/41867</link>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 11:27:41 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Değişen İKLİM koşulları lastik tercihlerini nasıl etkiliyor?</title>
                                    <description>Değişken hava koşulları, sürücülerin lastik tercihlerine ve kullanım alışkanlıklarına dikkat etmesini zorunlu kılıyor. Ayrıntılar...</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>İKLİM KOŞULLARI</h3>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Değişen iklim koşulları lastik tercihlerini nasıl etkiliyor?Türkiye’de mevsim geçişlerinin giderek daha ani ve sert yaşanması, sürüş güvenliğini doğrudan etkiliyor. Değişken hava koşulları, sürücülerin lastik tercihlerine ve kullanım alışkanlıklarına dikkat etmesini zorunlu kılıyor. Doğru lastik seçimi ve zamanında değişim, özellikle ani sıcaklık değişimleri ve yağışlı günlerde güvenli sürüşün temel şartı haline geliyor.</span></strong></em></p>

<p> </p>

<p><em><strong>Türkiye’de mevsim geçişleri</strong></em>nin sertleşmesi, günlük yaşamın yanı sıra sürüş koşullarını da doğrudan etkiliyor. Aynı gün içinde değişebilen hava sıcaklıkları, beklenmedik yağışlar ve kısa süreli sert hava olayları, sürücüler açısından daha dikkatli olmayı gerektiriyor. Bu değişken hava yapısı, lastik tercihlerinin ve kullanım zamanlamasının önemini her zamankinden daha görünür hale getiriyor. Araç parkındaki çeşitlilik ve farklı sürüş koşulları da sürücülerin lastik seçiminde daha bilinçli davranmasını zorunlu kılıyor. AKO Grup, sürüş güvenliğinin korunması için mevsime uygun lastik kullanımının ve düzenli lastik kontrollerinin kritik önemine dikkat çekiyor.</p>

<h3>Lastik seçimi ve kullanımı daha kritik hale geliyor</h3>

<p>Ani sıcaklık değişimleri ve beklenmedik yağışlar, sürüş güvenliği açısından risk oluşturuyor. Bu koşullar, lastiklerin yol tutuşu ve fren mesafesi üzerindeki etkisini ön plana çıkarıyor. Özellikle ani yağışlarda ortaya çıkabilen suda kızaklama riski, sürücülerin kontrol kaybı yaşamasına neden olabiliyor. Lastiklerin yoğun su birikintisi üzerinde yol tutuşunu kaybederek su tabakası üzerinde kayması, yüksek hız ve aşınmış lastiklerle birleştiğinde ciddi tehlikeler doğuruyor. Bu nedenle sürücülerin mevsime uygun lastik seçimi yapması ve düzenli kontrol alışkanlığı kazanması, güvenli bir yolculuk için kritik önem taşıyor.<strong> </strong>Aynı zamanda, Türkiye’de SUV araçların yaygınlaşması, daha büyük jantlı ve farklı teknik özelliklere sahip lastiklere olan talebi arttırırken; elektrikli ve hibrit araçlar, yüksek tork ve farklı sürüş dinamikleri nedeniyle lastiklerden özel performans beklentisi doğuruyor. Bu araçlarda düşük yuvarlanma direnci ve yüksek dayanıklılık sunan lastikler, sürüş güvenliğini destekleyen önemli unsurlar arasında yer alıyor.</p>

<p> </p>

<ul>
	<li>
	<h3><em>Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken</em></h3>
	</li>
</ul>

<p><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm image-align-left" height="300" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/ako-grup-69eefa3b26a62.jpg" width="550" /><em><strong>AKO Grup’un, Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken</strong></em> markaları altında sunduğu lastik çözümleri, doğru koşullarda ve doğru zamanda kullanıldığında sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Yanlış veya zamanında değiştirilmeyen lastikler, ani hava değişimlerinde yol tutuşunu olumsuz etkileyebiliyor.  AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan konuya ilişkin değerlendirmesinde, “Türkiye’de hem mevsim koşullarındaki değişkenlik hem de araç parkındaki dönüşüm, lastik kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkiliyor. Özellikle SUV araçların ve elektrikli/hibrid modellerin artışı, lastik seçiminde bilinçlenmeyi de beraberinde getiriyor. AKO Grup olarak Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markalarımızla bu dönüşümü yakından takip ediyor, sürücülerin farklı beklentileri ve ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunmayı sürdürüyoruz. Önümüzdeki dönemde lastik seçiminde bilinçli ve koşullara uyumlu tercihler daha da öne çıkacak” dedi.</p>

<h3> </h3>

<h3><em>enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/post41860_69eefa5f83021.jpg</image>
                                <category>İklim &amp; Çevre,Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/degisen-iklim-kosullari-lastik-tercihlerini-nasil-etkiliyor/41860</link>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:48:08 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Petrol 107 doları aştı &#039;Benzin ve motorine zam&#039;</title>
                                    <description>ABD&#039;den İran savaşıyla ilgili yeni gelen ve gerginliği artıran açıklamalar; petrolün ateşini yükseltti. Ve brent petrol varil fiyatı 107 doları da aştı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>PETROL FİYATLARI</h3>

<p>ABD'den İran savaşıyla ilgili yeni gelen ve gerginliği artıran açıklamalar; petrolün ateşini yükseltti. Ve brent petrol varil fiyatı 107 doları da aştı.</p>

<p> </p>

<h3>HAM PETROL FİYATLARI</h3>

<p>ABD'den İran savaşıyla ilgili yeni gelen ve gerginliği artıran açıklamalar; petrolün ateşini yükseltti. Ve brent petrol varil fiyatı 107 doları da aştı. Halen uluslararası petrol piyasalarında 1 varil brent türü ham petrol 107,35 dolar rakamlarından işlem görüyor. Petroldeki artış, benzin ve motorine zam baskısını artırdı. </p>

<h3>BEZİN VE MOTORİN FİYATLARI</h3>

<p>Petrol fiyatlarındaki artış, bezin ve motorin tütü akaryakıt ürünlerine zam baskısını artırdı. Bu baskıyla birlikte yapılan hesaplamalara göre motorine litre ve 2,28 lira ve benzine de litrede 95 kuruş zam gelecek. Benzin ve motorin zamlarıyla ilgili nihai uygulama kararını sektör ototriteleri verecek. </p>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Petrol 107 doları aştı 'Benzin ve motorine zam'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/petrol-petrol-69eef7ac2a523.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><strong>ABD ve İsrail</strong>'in İran'a saldırmasıyla başlayan savaş sonrası ham petrol fiyatları 60-7- dolar rakamlarından 110-120 dolar rakamlarına kadar yükseltti. Bu artışlar, benzin, motorin ve LPG'ye zam olarak yansıdı.</figcaption>
</figure>

<h3><em><strong>petrol fiyatları - enerji ekonomisi</strong></em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/haberler/2024/12/ham-petrol-motorin-ticareti-ve-rusya-3572.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/petrol-107-dolari-asti-benzin-ve-motorine-zam/41859</link>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:37:17 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Peugeot 2 YENİ konsept modelini tanıttı &#039;Elektrikli Gelecek&#039;</title>
                                    <description>PEUGEOT, geleceğine cesur ve somut bir bakış sunan iki yeni konsept otomobili Pekin’de ilk kez tanıttı.  Peugeot &#039;Fransız tasarımı, elektrikli gelecek&#039;</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>PEUGEOT İKİ KONSEPT OTOMOBİL TANITTI!</h3>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;"><strong>Otomotiv dünyasının en dinamik markalarından PEUGEOT</strong>, Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’na kapsamlı bir katılımla geri dönüş yaptı. Dünyanın önde gelen elektrikli ve akıllı mobilite pazarlarından biri ve PEUGEOT’nun gelecekteki ürün portföyünü şekillendiren yeniliklerin merkezi olan Çin, markanın küresel gelişiminde de kilit bir role sahip. Bu kapsamda PEUGEOT, geleceğine cesur ve somut bir bakış sunan iki yeni konsept otomobili Pekin’de ilk kez tanıttı. PEUGEOT’nun; tasarımın, yeniliğin ve akıllı mobilitenin sınırlarını zorlama iddiasını hayata geçiren bu iki konsept otomobil, aynı zamanda markanın duygulara ve sürüş keyfine odaklanan temel değerlerine de sadık kalıyor.</span></em></li>
</ul>

<h3>PEKİN</h3>

<p>Otomotiv dünyasının sportif sürüşle yüksek teknolojiyi bir arada sunabilen göz alıcı markası PEUGEOT, yeniden katılım sağladığı Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı ile global pazarlardaki iddiasını dünyanın en önemli otomobil pazarlarından birinde sergiledi. Fransız tasarımını, sürüş keyfini ve ileri teknolojileri bir araya getirerek elektrikli ve akıllı mobilite yönündeki dönüşümüne hız katan marka için bu fuar, stratejik bir adım olma özelliği taşıyor.</p>

<p> </p>

<h3>Küresel ölçekli stratejik bir ifade!</h3>

<p>Dünyanın önde gelen elektrikli ve akıllı mobilite pazarlarından biri ve PEUGEOT’nun gelecekteki ürün portföyünü şekillendiren yeniliklerin merkezi olan Çin, markanın küresel gelişiminde de kilit bir role sahip. Bu kapsamda marka, Pekin’de düzenlenen fuarda yer alarak, global stratejisini net bir şekilde ifade ediyor. Pekin’in günümüzde PEUGEOT için önemli bir sahne olduğunu söyleyen PEUGEOT CEO’su Alain Favey, “Bu otomobil fuarı, gelecekteki ürünlerimize dair planlarımızı sergilemenin yanı sıra iddiamızı da tekrar pekiştirme fırsatı sunuyor. Çin, özellikle elektrifikasyon, yenilik ve marka algımızın güçlendirilmesi yönündeki global dönüşümümüzün ardındaki temel itici güçlerden biri. Bugün burada hem Çin hem de global pazarlarımız için görücüye çıkardığımız iki yeni konsept otomobil, zarif ve çekici Fransız tasarımı ve sürüş keyfini, dünya lideri elektrikli ve akıllı teknolojilerle bir araya getirerek, markamızın yeni ve cesur geleceğine dair vizyonumuzu ortaya koyuyor” dedi.</p>

<h3>Fransız tasarımı, elektrikli gelecek!</h3>

<p>Pekin 2026’da Fransız tarzını, duygusal tasarımı ve en gelişmiş elektrikli ve akıllı teknolojileri harmanlayan, ileriye dönük bir vizyon sergileyen PEUGEOT, ‘Sürüş keyfini ciddiye alma’ söylemine sadık kalan marka olarak duyguları, üstün kaliteyi ve yeniliği dönüşümünün merkezine yerleştirerek, dünya genelinde konumlandırmasını yukarı taşımayı sürdürüyor. Marka, yeni nesil müşterilerin beklentileriyle tam bir uyum içerisinde, dikkat çekici, istek uyandıran ve sürmesi keyifli otomobiller geliştirmek konusundaki kararlılığını ortaya koyuyor. Bu vizyon kapsamında marka, geleceğine cesur ve somut bir bakış sunan iki yeni konsept otomobili Pekin’de ilk kez tanıttı. PEUGEOT’nun; tasarımın, yeniliğin ve akıllı mobilitenin sınırlarını zorlama iddiasını hayata geçiren bu iki konsept otomobil, aynı zamanda markanın duygulara ve sürüş keyfine odaklanan temel değerlerine de sadık kalıyor. Birer tasarım çalışması olmanın ötesine geçen bu iki konsept otomobil, PEUGEOT’nun gelecekteki müşteri beklentilerini öngörme ve hem Çin hem de global pazarlar için yeni nesil, istek uyandıran, geleceğe dönük otomobiller yaratma becerisinin altını çiziyor.</p>

<p><em><span style="background-color:#ecf0f1;">    • <strong>PEUGEOT Concept 6</strong>, markanın, büyük sedan segmentinin cesur ve yeni bir nesline ilişkin gelecek vizyonunu ifade ediyor. Bir sedanın zarafetini shooting brake formunun dinamizmiyle buluşturan modelin incelikli silüeti, PEUGEOT’nun köklü grand tourer station wagon mirasını hatırlatıyor. Zarif ve sportif, çağdaş ve zamansız bir otomobil olan Concept 6, bünyesinde barındırdığı Fransız tarzı ve oranları arasında güçlü denge sayesinde, incelikli ve duygusal bir tasarım yaklaşımını yansıtıyor.</span></em></p>

<p><em><span style="background-color:#ecf0f1;">    • <strong>PEUGEOT Concept 8</strong> ise PEUGEOT’nun geniş SUV tasarımının geleceğine giden yolu gösteriyor. Saf ve yalın tasarımı, otomobilin verimliliğini ve aerodinamik performansını vurgularken, güçlü ve rafine duruşu da sezgisel bir sürüş keyfi vaat ediyor. Sportif karakteri ve geniş oranlarıyla Concept 8, PEUGEOT’nun gücü, hacmi ve dinamizmi bir araya getiren SUV vizyonunda yeni bir dönemin habercisi.</span></em></p>

<p>Her iki tasarım da, markanın temel değerleri olan sportifliği, çevikliği ve güçlü bir ifadeyi yansıtıyor. Giderek daha da basmakalıp bir hale gelen bir dünyada duyguları, varlığı ve anlamı seçen PEUGEOT, gösterişlilik yerine sadeliği, aşırılık yerine karakteri tercih ediyor.<br />
 </p>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Mirasından aldığı güçle geleceğin standartlarını belirliyor! </span></em></strong></li>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">PEUGEOT’nun 2026 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’na katılması, markanın geleceğin mobilitesini küresel ölçekte şekillendirme yönündeki kararlılığının net bir şekilde altını çiziyor. Çin’i stratejisinin temel taşlarından biri olarak konumlandıran marka, mirasından aldığı güçle geleceğin yeni standartlarını belirleyerek, yoluna güvenle devam ediyor. </span></em></li>
</ul>

<p>Bu yeni konsept otomobiller, Çin’de Çin pazarı için üretilecek, aynı zamanda Çin’den PEUGEOT’nun uluslararası pazarlarına ihraç edilecek yeni bir büyük sedan ve SUV ürün yelpazesinin habercisi olma niteliği taşıyor. PEUGEOT’nun tasarım yetkinliği ve sürüş dinamiklerini markanın iş ortağı Dongfeng’in üstün teknolojisi ile buluşturan bu otomobiller, Dongfeng’in Wuhan tesisinde üretilecek.</p>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/peugeot-69eef50f414c0.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><strong>Otomotiv dünyasının en dinamik markalarından PEUGEOT,</strong> Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı’na kapsamlı bir katılımla geri dönüş yaptı. Dünyanın önde gelen elektrikli ve akıllı mobilite pazarlarından biri ve PEUGEOT’nun gelecekteki ürün portföyünü şekillendiren yeniliklerin merkezi olan Çin, markanın küresel gelişiminde de kilit bir role sahip. Bu kapsamda PEUGEOT, geleceğine cesur ve somut bir bakış sunan iki yeni konsept otomobili Pekin’de ilk kez tanıttı. PEUGEOT’nun; tasarımın, yeniliğin ve akıllı mobilitenin sınırlarını zorlama iddiasını hayata geçiren bu iki konsept otomobil, aynı zamanda markanın duygulara ve sürüş keyfine odaklanan temel değerlerine de sadık kalıyor.</figcaption>
</figure>

<h3><em><strong>yeni peugeot - enerji ekonomisi</strong></em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/post41858_69eef4d8ad6c0.jpg</image>
                                <category>Elektrikli &amp; Hibrit Araçlar,Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/peugeot-2-yeni-konsept-modelini-tanitti-elektrikli-gelecek/41858</link>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:29:20 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Yerli Yeni Opel Vivaro Kamyonet &#039;1,3 Milyon TL Kredi&#039;</title>
                                    <description>Yeni Opel Vivaro Kamyonet, 1 milyon 715 bin TL anahtar teslimi lansman fiyatıyla bayilerde yerini aldı. Lansmana özel olarak cazip finansman teklifleri de var.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>MADEİN TÜRKİYE İMZALI OPEL</h3>

<ul>
	<li><em><strong>Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu: Opel’den Ticari Hayata Pratik ve Verimli Çözüm: Yeni Vivaro Kamyonet.</strong></em></li>
</ul>

<h3>Yeni Yerli Opel Vivaro Kamyonet’lerde 1.3 Milyon TL’lik Kredi Fırsatı! </h3>

<p>Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme çözümleri ve zengin standart donanımıyla öne çıkan yeni yerli Vivaro Kamyonet, farklı sektörlerin ihtiyaçlarına pratik ve verimli çözümler sunuyor. Yeni Opel Vivaro Kamyonet, 1 milyon 715 bin TL anahtar teslimi lansman fiyatıyla bayilerde yerini aldı. Lansmana özel olarak cazip finansman ve donanım avantajlarıyla birlikte sunulan yeni araç, 750.000 TL için 12 ay 0 faiz veya 1.300.000 TL için 12 ay yüzde 1,66 faiz kredi seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Kredi kullanmak istemeyen müşteriler için ise 80.000 TL nakit alım indirimi sunuluyor. Ayrıca lansman dönemine özel olarak tüm opsiyonlar da ücretsiz.</p>

<p> </p>

<h3>OPEL</h3>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Opel, elektrifikasyon çağında geliştirdiği yeni nesil modellerle otomotiv sektöründeki öncü rolünü sürdürürken, yalnızca binek araçlarda değil hafif ticari segmentte de iddiasını güçlendirmeye devam ediyor.  Markanın Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni hafif ticari modeli Vivaro Kamyonet, dayanıklı yapısı, fonksiyonel yükleme çözümleri ve zengin standart donanımıyla farklı iş kollarının ihtiyaçlarına pratik ve verimli çözümler sunuyor.</span></em></li>
</ul>

<h3> </h3>

<h3><strong>KAMPANYA</strong></h3>

<p><img alt="Yerli Yeni Opel Vivaro Kamyonet ''1,3 Milyon TL Kredi'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/vivaro-69eb57903fc02.jpg" width="1200" /></p>

<h3>Tüm opsiyonlar lansman hediyesi!</h3>

<p>Opel’in hızla genişleyen hafif ticari araç ürün gamının en yeni üyesi Vivaro Kamyonet, 1 milyon 715 bin TL’lik anahtar teslim fiyatıyla dikkat çekiyor. Lansmana özel olarak cazip finansman ve donanım avantajlarıyla birlikte sunulan yeni araç, 750.000 TL için 12 ay 0 faiz veya 1.300.000 TL için 12 ay yüzde 1,66 faiz kredi seçenekleriyle sunuyor. Kredi kullanmak istemeyen müşteriler için ise 80.000 TL nakit alım indirimi uygulanıyor. Ayrıca lansman dönemine özel olarak tüm opsiyonlar ücretsiz olacak sunuluyor. Yeni Vivaro Kamyonet ile hafif ticari araç pazarına yeni bir çözüm sunduklarını söyleyen Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç, “Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni modelimiz ile marka olarak çok önemsediğimiz hafif ticari araç pazarındaki varlığımızı güçlendirmeyi sürdürüyoruz. Sağlam şasi yapısı ve optimize edilmiş kasa ölçüleriyle dikkat çeken yeni Vivaro Kamyonet, şehir içi ve şehirler arası kullanımda yüksek verimlilik sağlarken, kullanıcı dostu özellikleriyle günlük iş operasyonlarını da kolaylaştırıyor” dedi. </p>

<h3>Fonksiyonel tasarım ve güçlü altyapı!</h3>

<p>Vivaro Kamyonet, yaklaşık 1.200 kilogram taşıma kapasitesi ve yaklaşık 2.754 mm yükleme alanı uzunluğu ile geniş ve verimli bir taşıma hacmi sunuyor. Araçta kullanılan çelik konstrüksiyon kasa, alüminyum kasa kanatları ve plywood kaplama, dayanıklılığı üst seviyeye taşıyarak zorlu iş koşullarına uygun bir yapı ortaya koyuyor. Modelde tabanda 8 adet yükleme kancası, kasa altında 220 litre bagaj alanı ve entegre iç dikiz aynalı camlı ara bölme gibi detaylar da kullanım kolaylığını artıran önemli unsurlar arasında yer alıyor. 2+1 oturma düzenine sahip Vivaro Kamyonet, hem yük taşıma hem de operasyonel mobiliteyi bir arada sunarak; inşaat, lojistik, hizmet ve saha operasyonları gibi farklı sektörler için ideal bir çözüm olarak konumlanıyor. Dayanıklı yapısı, geniş yükleme kapasitesi ve zengin standart donanımıyla Vivaro Kamyonet, Opel’in ticari araçlardaki “iş ortağı” yaklaşımını bir adım ileri taşıyor.</p>

<h3>Zengin güvenlik donanımı standart!</h3>

<p>Yeni Opel Vivaro Kamyonet, güvenlik tarafında segmentinde güçlü bir standart donanım listesiyle geliyor: Elektronik Stabilite Programı (ESP), Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD), Yokuşta Kalkış Desteği (HSA), Şerit takip sistemi, trafik işareti tespit sistemi, sürücü yorgunluk tespit sistemi (kamera ile), çarpışma uyarısı ve acil durum fren sistemi (AEBS) ve lastik basınç izleme sistemi. Bu donanımlar sayesinde araç, hem sürüş güvenliğini hem de operasyonel güvenilirliği üst seviyeye taşıyor. Vivaro Kamyonet, iş odaklı yapısını destekleyen konfor ve teknoloji özellikleriyle de öne çıkıyor. Araçta sunulan halojen farlar ve gündüz farları, uzun far asistanı, hız sabitleyici, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, 6 yönlü sürücü koltuğu, otomatik ön camlar, klima, yağmur ve far sensörü, ısıtmalı ve katlanır yan aynalar, geri görüş kamerası, 5’’ siyah-beyaz dokunmatik radyo, dijital gösterge paneli ile Bluetooth ve 4 hoparlör gibi özellikler, sürüş sırasında temel bağlantı ve kullanım ihtiyaçlarını karşılıyor.</p>

<p> </p>

<h2>OPEL VİVARO FİYATI</h2>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Yerli Yeni Opel Vivaro Kamyonet ''1,3 Milyon TL Kredi'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/opel-vivaro-69eb57b15eb0a.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic">Yeni Opel Vivaro Kamyonet, 1 milyon 715 bin TL anahtar teslimi lansman fiyatlı.</figcaption>
</figure>

<h3><em>made in Türkiye - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/yerli-yeni-opel-vivaro-kamyonet-13-milyon-tl-kredi_69eb573f7442e.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/yerli-yeni-opel-vivaro-kamyonet-13-milyon-tl-kredi/41847</link>
                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:28:10 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Petrol fiyatları patladı &#039;Varil fiyat 106 dolar&#039;</title>
                                    <description>Yeniden başlayan ABD-İran gerginliği, petrol fiyatlarını patlattı. Ve tekrar varil fiyatı 106 dolar rakamlarına çıkardı. Artış, akaryakıta zam baskısını artırdı</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>PETROL FİYATLARI</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Yeniden başlayan ABD-İran gerginliği, petrol fiyatlarını patlattı. Ve tekrar varil fiyatı 106 dolar rakamlarına çıkardı. Artış, akaryakıta zam baskısını artırdı.</span></em></strong></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>ABD - İRAN SAVAŞI</h3>

<p><img alt="Petrol fiyatları patladı 'Varil fiyat 106dolar'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/petrol-petrol-69eb178fc4921.jpg" width="1200" /></p>

<p><span style="color:#c0392b;"><em><strong>Petrol fiyatları:</strong></em></span> Yeniden başlayan ABD-İran gerginliği, petrol fiyatlarını patlattı. Ve tekrar varil fiyatı 106 dolar rakamlarına çıkardı. Artış, akaryakıta zam baskısını artırdı. Halen uluslararası petrol piyasalarında 1 varil brent türü ham petrol 106,11 dolar rakamlarından işlem görüyor. </p>

<p> </p>

<h3>AKARYAKIT FİYATLARI</h3>

<p><img alt="Petrol fiyatları patladı 'Varil fiyat 106dolar'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/akaryakit-fiyatlari-69eb17b1ddaf6.jpg" width="1200" /></p>

<p><span style="color:#c0392b;"><em><strong>Akaryakıt fiyatları:</strong></em></span><span style="color:#e74c3c;"><em><strong> </strong></em></span>Petrol fiyatlarındaki yeni rekor artış, akaryakıt ürünlerine zam baskısını artırdı. Petrol fiyatları bau rakamlarda kalır ya da daha da yükselirse benzin ve motorine kısa sürede yüksek zam gelme ihtimali kuvvatlendi. </p>

<p> </p>

<h3>HÜRMÜZ BOĞAZI</h3>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Petrol fiyatları patladı 'Varil fiyat 106dolar'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/petrol-fiyati-69eb183a3e956.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><strong>Bilindiği gibi, ABD-İran savaşı; Hürmüz Boğazı nedeniyle petrol fiyatlarını anında etkiliyor. Nedeni ise, Hürmüz Boğazı'nın dünya ham petrol trafiğinin yüzde 25'ini taşıyor olması (IEA, 2025 verileri).</strong></figcaption>
</figure>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/petrol-fiyatlari-patladi-varil-fiyat-106dolar_69eb17c226815.jpg</image>
                                <category>Tüketici,Akaryakıt &amp; Petrol</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/petrol-fiyatlari-patladi-varil-fiyat-106dolar/41841</link>
                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:06:47 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Elektrikte en ÇOK karıştırılan 3 numara!</title>
                                    <description>Elektrik aboneliğinde karıştırılan 3 konu &#039;&#039;tesisat numarası, sayaç numarası ve sözleşme hesap numarası&#039;. Bunlar ne demek?</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>ELEKTRİK ABONELİĞİ</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#f1c40f;">Sepaş Enerji’den elektrik hizmetlerinde kavram ve yetki ayrımı bilgilendirmesi: </span><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#f1c40f;">Sepaş Enerji, abonelerin elektrik hizmetlerinde sıkça karıştırdığı tesisat numarası, sayaç numarası ve sözleşme hesap numarası ile elektrik dağıtım ve tedarik ayrımına ilişkin temel bilgileri paylaştı. Doğru kavram ve kurum bilgisinin, işlemlerin hızlı ve sorunsuz ilerlemesinde belirleyici rol oynadığına dikkat çekildi.</span></em></strong></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>Elektrik aboneleri</h3>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Elektrik hizmetlerinde yaşanan karışıklıkların başında, kullanılan numaraların neyi ifade ettiği ve hangi işlemlerde kullanılacağı geliyor. Özellikle tesisat numarası, sayaç numarası ve sözleşme hesap numarası arasındaki farkların bilinmemesi, işlemlerin yanlış yönlendirilmesine neden olabiliyor. Bu üç kavram, farklı süreçlere karşılık geliyor ve her biri ayrı bir işlev taşıyor.</p>

<p> </p>

<blockquote>
<h3><span style="color:#c0392b;"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>Elektrikte en çok karıştırılan 3 numara</b></span></h3>
</blockquote>

<h3><span style="font-size:18px;"><em><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">1- Tesisat numarası</span></em></span></h3>

<h3><span style="font-size:18px;"><em><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">2- Sayaç numarası</span></em></span></h3>

<h3><span style="font-size:18px;"><em><font face="Arial, Helvetica, sans-serif">3- Sözleşme hesap numarası</font></em></span></h3>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Elektrik aboneliği sürecinde kullanılan ‘tesisat numarası’, bir konut ya da iş yerinin bağlı bulunduğu tüketim noktasına ait sabit ve ayırt edici bir numara olarak tanımlanıyor. Abonelik işlemleri sırasında bu numaranın ya da ilgili sayaç numarasının bilinmesi, işlemlerin doğru şekilde ilerlemesini sağlıyor.</p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Abonelik oluşturulduktan sonra verilen ‘sözleşme hesap numarası’ ise ilgili abonelik sözleşmesine ait oluyor. Fatura sorgulama, borç ödeme, itiraz ve başvuru işlemleri bu numara üzerinden gerçekleştiriliyor.</p>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;">Elektrik tüketimini ölçen cihazın üzerinde yer alan ‘sayaç numarası’ ise her cihaza özel bir seri numarası niteliği taşıyor. Teknik işlemler, sayaç değişimi ya da arıza bildirimlerinde bu numara önem kazanırken, sayaç değişikliği durumunda bu numara değişebiliyor. Buna karşılık tesisat numarası sabit kalmaya devam ediyor.</p>

<p> </p>

<ul>
	<li><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><b><span style="background-color:#f1c40f;">Hangi sorunda hangi kuruma başvurulmalı?</span></b></em></li>
	<li><em><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="background-color:#ecf0f1;">Elektrik hizmetlerinde yaşanan karışıklıkların bir diğer nedeni ise hangi işlem için hangi kuruma başvurulması gerektiğinin net olarak bilinmemesi. Yanlış kurumla iletişime geçilmesi, zaman kaybına yol açarken çözüm sürecini de geciktirebiliyor. </span></em></li>
</ul>

<h3>Elektrik dağıtımı nedir?</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>ELEKTRİK DAĞITIM ŞİRKETLERİNİN GÖREVİ</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><em><strong>Elektrik dağıtım şirketleri</strong></em>; elektriğin ev ve iş yerlerine ulaştırılmasını sağlayan altyapıdan sorumlu olarak direk, kablo ve trafo gibi sistemlerin kurulumu ile bakım ve onarım çalışmalarını yürütüyor. Elektrik kesintileri, sokak aydınlatması arızaları, elektrik direği ya da hatlarla ilgili sorunlar, sayaç okuma ve teknik sayaç işlemleri ile kesme-açma süreçleri de bu kapsamda değerlendiriliyor.</p>

<p> </p>

<h3>Elektrik tedariği nedir?</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>ELEKTRİK TEDARİK ŞİRKETLERİNİN GÖREVİ</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"><em><strong>Görevli tedarik şirketleri</strong></em> ise bu altyapı üzerinden tüketiciye elektriği sunarak abonelik işlemleri, abonelik başlatma ve sonlandırma, faturalandırma, tarife değişikliği, güvence bedeli işlemleri, fatura sorgulama ve ödeme, itiraz süreçleri ile müşteri hizmetleri faaliyetlerini yürütüyor.</p>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Elektrikte en ÇOK karıştırılan 3 numara!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/sepas-69e630aa0fbbf.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic">Sepaş Enerji’den elektrik hizmetlerinde kavram ve yetki ayrımı bilgilendirmesi</figcaption>
</figure>

<h3><em>enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/elektrikte-en-cok-karistirilan-3-numara_69e63061aaada.jpg</image>
                                <category>Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/elektrikte-en-cok-karistirilan-3-numara/41816</link>
                <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 16:47:27 +0300</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>
