<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
    <channel>
        <title>Enerji Ekonomisi | Enerji Haberleri - Enerji TV - LPG</title>
        <description>Enerji Haberleri - Enerji Şirketleri - Elektrikli Otolar - Akaryakıt, Doğal Gaz, Petrol, Elektrik Fiyatları - Yenilenebilir - Enerji Enerji Finansmanı</description>
        <link>https://www.enerjiekonomisi.com</link>
        <language>tr</language>
        <pubDate>Mon, 13 Jul 2026 18:26:30 +0300</pubDate>
                                <item>
                <title>Otogaz LPG’li Araç Kullanırken DİKKAT Edilmesi Gerekenler!</title>
                                    <description>Türkiye&#039;de LPG&#039;li (Otogaz) araç sayısı 5 milyonu geçti. Peki, Otogaz LPG’li araç kullanırken dikkat edilmesi gerekenleri biliyor musunuz?</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h2>LPG'li araç</h2>

<ul>
	<li><strong>Türkiye'de LPG'li (Otogaz) araç sayısı</strong> 5 milyonu geçti. Peki, Otogaz LPG’li araç kullanırken dikkat edilmesi gerekenleri biliyor musunuz?</li>
</ul>

<h2>Türkiye'de kaç LPG'li araç var?</h2>

<ul>
	<li>
	<h3><span style="color:#c0392b;"><em>Türkiye'de toplam 5 milyon 249 bin 568 adet LPG otofgazlı araç var. </em></span></h3>
	</li>
</ul>

<p><strong><span style="font-size:26px;"><span style="color:#ffffff;"><em><span style="background-color:#2c3e50;">ayrıntılar!</span></em></strong></p>

<p>LPG otogazlı araçlar, yakıt ucuzluğu ve çevreci olmaları nedeniyle bir dönem Türkiye'de yoğun ilgi gördü. Elektrikli araçların yaygınlaşmaya başlaması ile LPG'li araçlara ilgi artsa da; LPG'li araç sayısı halen çok fazla. Resmi verilere göre Türkiye'de LPGL'li araç sayıs 5 milyonu geçiyor (TÜİK, Mayıs 2026 sonu verileri). Peki, LPG'li araçlar güvenli bir şekilde nasıl kullanılır? İşte, EPDK'nın hazırladığı kitapçıkta güvenli LPG'l araç kullanmanınyolları. </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3><span style="color:#c0392b;">Otogaz LPG’li Araç,</span></h3>
	</li>
	<li>
	<h3><span style="color:#c0392b;">Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler!</span></h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<h2>Bakım</h2>

<p><em><strong>1- </strong></em>Aracınıza LPG sistemi uygulattıktan sonra aracın peri yodik bakımları çok önemlidir. 10.000-15.000 km (kilometre) kullanımında mutlaka yetkili LPG servislerine giderek aracın LPG bakımlarını yaptırmanız ekonomik ve güvenli bir sürüş yapmanızı sağlayacaktır. </p>

<h3>LPG'li araç bakımı noktaları</h3>

<p><em><strong>2- </strong></em>Araçların normal bakımı ve LPG sistemi bakımı zamanında yaptırılmalıdır. Araç  bakımları sırasında filtre bakımları, sızdır mazlık kontrolü, bileşen ve hortumların  durumu, tank, şamandıra kontrolü mutlaka yapılmadır. <br />
<em><strong>3- </strong></em>Aracın hortum, regülatör, gaz boruları,  filtre değişimleri kesinlikle yetkili servislerde  aynı marka ile yapılmalı başka markanın ürünleri  kullanılmamalıdır. <br />
<em><strong>4-</strong></em> Periyodik bakımlar dışında araçtan koku alınması, kullanım esnasında LPG’ye geçmeme veya sürekli LPG’ye atma, aracın altı sert bir şekilde bir yere vurulduğunda veya sürtüldüğünde mutlaka servislere  gidilmesi gerekmektedir. Araçlara LPG ikmali, sadece LPG otogaz bayilik lisansı  sahibi istasyonlarda yapılmalıdır.  </p>

<h3>LPG tankı yüzde 20 boş bırakılmalı</h3>

<p><em><strong>5-</strong></em> LPG tanklarının dolumu, hacminin yüzde 20’si güvenlik amaçlı boş kalacak şekilde şamandıra ile kısıtlanmaktadır. Güvenli miktarda LPG dolumu sağlandığında şamandıra kapanacaktır. Bu nedenle araca yerleştirilen yakıt tankının, toplam hacminin en fazla yüzde 80’i seviyesinde doldurulmasına özel dikkat gösterilmelidir.<br />
<strong>6-</strong> Daha fazla yakıt alabilmesi için dolum esnasında aracı sallamak şamandıranın zarar görmesine neden ola bilmektedir. <br />
<strong>7- </strong>Bazı kullanıcılar şamandıra sistemini komple iptal ederek aracın daha fazla otogaz LPG almasını istemektedir. Bu tip davranışlar ısınan gazın genleşerek tankı ve sistemi zorlamasına neden olmaktadır. <br />
<strong>8- </strong>LPG otogaz istasyonlarında, araçlara LPG ikmaline  başlamadan önce mutlaka topraklama maşasının  bağlantısının yapılması gerekir. Bu işlemle aracınızda  biriken statik elektrik topraklanır ve herhangi bir üzücü sonuç doğmasına izin verilmemiş olur. </p>

<h3>LPG tankı değişim süresi</h3>

<p><strong>9- </strong>LPG tankının her 15 yılda bir değiştirilmesi zorunludur. LPG tankı için imalatçı tarafından bu süre daha  kısa olarak belirlendi ise, imalatçının belirlediği süreler uygulanır.<br />
<strong>10- </strong>Hiçbir şekilde LPG ile temas edilmemesi ve LPG’nin solunmaması gerekmektedir. </p>

<h2>LPG sızıntısı</h2>

<p><strong>11- </strong>Herhangi bir kaçak durumunda araçta  sigara içilmemeli, motor ve bütün elektrik aksamı kapatılmalıdır. Soğuk yanıklarına neden olabileceğinden LPG sızıntısının cilt ile temas etmemesi gerekir. </p>

<h3>LPG'li araç park yeri</h3>

<p>12- Araç ateşe yakın yerlere park yapılmamalıdır. LPG otogaz havadan ağırdır, herhangi bir sızıntı olduğunda en alçak seviyeye yönelecektir. Bu sebeple araçlarda gaz sızıntısı olasılığı düşünülerek kanalizasyon, çukur veya benzeri yerlere park yapılmaması gerekir.</p>

<ul>
	<li>
	<h3><em><span style="background-color:#f1c40f;">Türkiye'de LPG'li araç sayısı, 5 milyonu geçti.</span></em></h3>
	</li>
</ul>

<p>.<img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="710" src="https://images.enerjiekonomisi.com/uploads/2026/07/lpg-fiyati-6a53a7b45f3eb.jpg" width="1150" /></p>

<h2><span style="font-size:16px;"><em>güvenli otogaz - enerji ekonomisi</em></span></h2>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://images.enerjiekonomisi.com/haberler/2022/02/lpg-li-arac-satislari-dustu-9754.jpeg</image>
                                <category>Tüketici,LPG</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/otogaz-lpgli-arac-kullanirken-dikkat-edilmesi-gerekenler/43015</link>
                <pubDate>Sun, 12 Jul 2026 17:02:04 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>LPG otogaza indirim geldi!</title>
                                    <description>LPG otogaza indirim geldi.  LPG otogaz indirimi litrede 1,89 lira oldu. Petrol fiyatlarındaki düşüş, akaryakıt ve LPG ürünlerine indirim olarak yansıyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>LPG fiyatları</h3>

<ul>
	<li><strong>LPG (Likit Petrol Gazı) otogaza indirim geldi.</strong>  LPG otogaz indirimi litrede 1,89 lira oldu. Petrol fiyatlarındaki düşüş, akaryakıt ve LPG ürünlerine indirim olarak yansıyor. Son olarak benzin ve motorine de indirim gelmişti. </li>
</ul>

<p><img alt="LPG otogaza indirim geldi" height="710" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/lpg-fiyati-69cd1f4abffea.jpg" width="1150" /></p>

<p><strong><em>otogaz fiyatları - enerji ekonomisi</em></strong></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://images.enerjiekonomisi.com/media/2026/04/lpg-fiyatlari-yuzde-1829-oraninda-zam-geldi_69cd1eb4085f1.jpg</image>
                                <category>Tüketici,LPG</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/lpg-otogaza-indirim-geldi/42287</link>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 19:18:35 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Aygaz &#039;&#039;Hyundai&#039;ye 2 adet yeni LPG gemisi yaptırıyor&#039;&#039;</title>
                                    <description>Aygaz, Hyundai Heavy Industries ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Panamax segmentinde iki adet LPG gemisini daha filosuna katıyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>AYGAZ </strong></p>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Aygaz, Filosunu İki Yeni Gemi Yatırımıyla Güçlendiriyor: </span></em></strong><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Aygaz, Hyundai Heavy Industries ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Panamax segmentinde iki adet LPG gemisini daha filosuna katıyor. Çift yakıt teknolojisine sahip, yaklaşık 90 bin metreküp kapasiteli gemilerle birlikte şirket, 65. yılında tedarik zincirini güçlendirmeye yönelik yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor.</span></em></li>
</ul>

<h3><em><strong><u> </u></strong></em>LPG GEMİSİ</h3>

<p><strong>Aygaz</strong>, tedarik zincirinin her halkasında yer alma ve arz güvenliğini güçlendirme hedefi doğrultusunda yeni bir adım daha attı. Hyundai Heavy Industries tersanesinde inşa edilecek iki adet LPG gemisi için imzalanan yeni sözleşmeyle birlikte, Aygaz bu yıl toplam üç gemi için yatırım sürecini başlatmış oldu.</p>

<p><em><strong>Hyundai Heavy Industries</strong></em> ile gerçekleştirilen sözleşme, Aygaz Genel Müdürü Melih Poyraz ve Mali İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Zeynep Keskin ile Hyundai Heavy Industries’i temsilen Hyoung Won Hahm ve Y. H. Yeo tarafından imzalandı.</p>

<p><em><strong>Panamax segmenti</strong></em>nde yer alan ve yaklaşık 90 bin metreküp kapasiteye sahip olacak gemiler, çift yakıt (Dual Fuel) teknolojisi ile donatılacak. Bu sayede operasyonel verimlilik artırılırken, daha düşük emisyonlu ve çevre dostu bir taşımacılık altyapısına katkı sağlanması hedefleniyor. Gemilerden birinin 2028 yılının son çeyreğinde, diğerinin ise 2029 yılının ikinci çeyreğinde filoya katılması planlanıyor.</p>

<p> </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>Poyraz:</h3>
	</li>
	<li>
	<h3>“65. yılımızda attığımız bu adım geleceğe yönelik stratejik bir hamle”</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/aygaz-69df59fab4ff0.jpg" width="1200" /></p>

<p>İmza töreninde konuşan Aygaz Genel Müdürü Melih Poyraz, gerçekleştirilecek gemi yatırımlarının şirketin uzun vadeli vizyonuyla doğrudan bağlantılı olduğunu vurgulayarak şu değerlendirmede bulundu: “Tedarik zincirimizin her halkasında daha güçlü bir yapı kurma hedefiyle yatırımlarımıza kararlılıkla devam ediyoruz. Filomuza katılacak bu iki yeni gemiyle birlikte, bu yıl içindeki üçüncü gemi yatırımımızı hayata geçiriyoruz. 65. yılımızı kutladığımız bu dönemde attığımız bu adım; arz güvenliğimizi güçlendirecek, küresel rekabet gücümüzü artıracak ve sürdürülebilirlik yaklaşımımızı destekleyecek stratejik bir hamle niteliği taşıyor. Çift yakıt teknolojisine sahip bu gemilerle, daha verimli ve daha çevreci bir taşımacılık altyapısını hayata geçirirken, geleceğin ihtiyaçlarına bugünden hazırlık yapıyoruz.”</p>

<p><em><strong> </strong></em></p>

<blockquote>
<h3>65. yılda güçlü yatırım hamlesi</h3>
</blockquote>

<p>Aygaz, 65 yıllık köklü geçmişinden aldığı güçle, enerji sektöründe küresel ölçekte daha rekabetçi bir yapı kurma hedefi doğrultusunda yatırımlarına devam ediyor. Şirketin deniz taşımacılığı alanındaki bu yeni adımı, filo kapasitesini artırırken küresel piyasalardaki dalgalanmalara karşı daha güçlü ve esnek bir yapı oluşturma amacını taşıyor.</p>

<p>Dual Fuel teknolojisi sayesinde LPG ve farklı yakıt türleriyle çalışabilen gemiler, enerji taşımacılığında verimlilik ve çevresel performansı birlikte ele alan bir yaklaşım sunuyor. Bu yatırımlar, Aygaz’ın sürdürülebilirlik odağını yalnızca operasyonel süreçlerde değil, lojistik ve tedarik zinciri yatırımlarında da önceliklendirdiğini ortaya koyuyor.</p>

<p>Aygaz, tedarik zincirinde ilave katma değer yaratmayı ve arz güvenliğini artırmayı stratejik bir öncelik olarak konumlandırırken; deniz taşımacılığı yatırımlarını bu yaklaşımın önemli bir parçası olarak değerlendiriyor.</p>

<p> </p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h2><span style="background-color:#f1c40f;">BİLGİ</span></h2>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<h3>Aygaz ne zaman kuruldu? (Aygaz - tarihçe)</h3>

<p><em><strong>''Koç Topluluğu</strong>’nun enerji sektöründe faaliyet gösteren ilk şirketi olan Aygaz, Türkiye’nin 25. büyük sanayi kuruluşudur. Kurulduğu 1961 yılından bu yana Türkiye’de LPG (Likit Petrol Gazı) sektöründe liderliğini sürdüren, Aygaz; LPG’nin tüpgaz, otogaz ve dökmegaz olarak dağıtımının yanı sıra LPG basınçlı kap ile aksesuarları üretimini ve satışını da gerçekleştirmektedir. Yaklaşık 2 bin tüpgaz bayisi ve 2 bine ulaşan otogaz istasyonu ile hizmet veren Aygaz; ayrıca, gaz aletleri ihracatı yaparak, Avrupa, Ortadoğu ve Afrika pazarlarında da faaliyet göstermektedir. Güçlü dağıtım ve hizmet ağı sayesinde Aygaz tüpleri her gün yaklaşık 28 bin eve ve işyerine girmekte, 200 binin üzerinde araç Aygaz’ın otogaz ürünü Aygaz Otogaz ile yolculuk yapmaktadır. Aygaz tüketicinin ihtiyaçlarını öngörerek ürün ve hizmet kalitesini sürekli geliştirip, müşterilerinin taleplerini hızlı ve güvenli bir şekilde karşılamaktadır.''</em></p>

<p> </p>

<h3><em>gaz şirketleri - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://images.enerjiekonomisi.com/media/2026/04/post41748_69df5a052a08e.jpg</image>
                                <category>LPG</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/aygaz-hyundaiye-2-adet-yeni-lpg-gemisi-yaptiriyor/41748</link>
                <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 12:24:14 +0300</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>
