<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/">
    <channel>
        <title>Enerji Ekonomisi | Enerji Haberleri - Enerji TV - Enerji TV</title>
        <description>Enerji Haberleri - Enerji Şirketleri - Elektrikli Otolar - Akaryakıt, Doğal Gaz, Petrol, Elektrik Fiyatları - Yenilenebilir - Enerji Enerji Finansmanı</description>
        <link>https://www.enerjiekonomisi.com</link>
        <language>tr</language>
        <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 19:42:19 +0300</pubDate>
                                <item>
                <title>Koç Holding 100 yaşında &#039;Bitmek bilmeyen enerjimiz&#039;</title>
                                    <description>Koç Holding &#039;&#039;Gelecek 100 yılı kutluyoruz....Unutulmayacak yüzlerin ışığında unutulmayacak yüzlere, sonsuz teşekkürlerimizle.&#039;&#039;</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>KOÇ TOPLULUĞU</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Koç Holding ''Gelecek 100 yılı kutluyoruz....Unutulmayacak yüzlerin ışığında unutulmayacak yüzlere, sonsuz teşekkürlerimizle.''</span></em></strong></li>
</ul>

<p> </p>

<h3><em>Koç Holding, bilgi paylaşımı yaptı..</em></h3>

<blockquote>
<ul>
	<li><strong>Koç Topluluğu</strong> olarak bayrağımızı dünyanın dört bir yanında dalgalandırdığımız başarılar ve ilklerle dolu bir yüzyılı geride bıraktık.</li>
	<li><strong>Bugün</strong> gelecek 100 yılı kutluyoruz. Aynı inanç, aynı vizyon, aynı vatan sevgisiyle...</li>
	<li><strong>Unutulmayacak </strong>yüzlerin ışığında unutulmayacak yüzlere, sonsuz teşekkürlerimizle.</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Koç Holding 100 yaşında 'Bitmek bilmeyen enerjimiz'" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/tupras-69eb53809ef63.jpg" width="1200" /></p>

<h3><em>koç holding - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/post41846_69eb52f95865a.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/koc-holding-100-yasinda-bitmek-bilmeyen-enerjimiz/41846</link>
                <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:24:17 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Çağrı Bey &#039;Mogadişu Görev yeri Curad-1 kuyusu&#039; Enerji TV</title>
                                    <description>Enerji Bakanlığı &#039;&#039;Çağrı Bey, Somali Mogadişu Limanı’ndan demir alarak görev yeri Curad-1 kuyusunda&#039;. VİDEO ve haber ayrıntılar ...</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>ENERJİ BAKANLIĞI</h3>

<ul>
	<li><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">Enerji Bakanlığı ''Çağrı Bey, Mogadişu Limanı’ndan demir alarak görev yeri Curad-1 kuyusunda'. VİDEO</span></em></strong></li>
</ul>

<blockquote>
<ul>
	<li><strong>Çağrı Bey Sondaj Gemisi</strong></li>
	<li><strong>Somali Mogadişu Limanı’ndan Curad-1 kuyusunda</strong></li>
</ul>
</blockquote>

<p>Enerji Bakanlığı: ''Somali’de büyük bir coşkuyla karşıladığımız Çağrı Bey sondaj gemimiz Mogadişu Limanı’ndan demir alarak görev yeri Curad-1 kuyusuna doğru yola çıktı. İnşallah tarihimizin ilk yurt dışı derin deniz sondajına Bismillah diyerek başlayacağız.''</p>

<p>''Çağrı Bey’i umutla bekleyen yüreklerin duasından aldığımız güçle sömürünün değil, kardeşliğin destanını yazmak; iki kardeş ülkenin ortak refahını inşa etmek ve enerjideki gücümüze güç katmak için çalışmaya devam edeceğiz.''</p>

<p><img alt="Çağrı Bey 'Mogadişu Görev yeri Curad-1 kuyusu' Enerji TV" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/cagri-bey-sondaj-69e8ace20f278.jpg" width="1200" /></p>

<h3><em>enerji bakanlığı - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/cagri-bey-mogadisu-gorev-yeri-curad-1-kuyusu-enerji-tv_69e8ac210de91.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/cagri-bey-mogadisu-gorev-yeri-curad-1-kuyusu-enerji-tv/41832</link>
                <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 14:07:41 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>5. nesil Kia Sportage - VİDEO!</title>
                                    <description>2022 yılında Türkiye&#039;de yollara çıkan 5. nesil Kia Sportage, geçen yıl Temmzu ayında bir makyaj geçirdi. Tasarımda ve donanım listelerinde dikkate değer.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h2>KIA</h2>

<p><em><strong>2022 yılında Türkiye'de yollara çıkan 5. nesil Kia Sportage</strong></em>, geçen yıl Temmzu ayında bir makyaj geçirdi. Tasarımda ve donanım listelerinde dikakte değer değişinler oldu. Motor serisi tam benzinli hale geldi.</p>

<p> </p>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">1993 yılından bugüne yollarda olan efsane SUV modelinin en üst sırasında yer alan GT-Line 4x4 modelini ineceleme ve detaylı kullanma imkanı oldu. 2026 model diğer versiyonlar ve Nisan ayı itibari ile fiyatları:</span></strong></em></p>

<p><em><strong>Yeni Sportage 1.6L 150 PS DCT (Otomatik) Live  2.049.000 TL</strong></em></p>

<p><em><strong>Yeni Sportage 1.6L 150 PS DCT (Otomatik) Cool 2.387.000 TL</strong></em></p>

<p><em><strong>Yeni Sportage 1.6L 150 PS DCT (Otomatik) Elegance 2.895.000 TL</strong></em></p>

<p><em><strong>Yeni Sportage 1.6L 150 PS DCT (Otomatik) Prestige 3.160.000 TL</strong></em></p>

<p><em><strong>Yeni Sportage 1.6L 180 PS 4X4 DCT (Otomatik) GT-Line 3.400.000 TL</strong></em></p>

<p><img alt="5. nesil Kia Sportage" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/5-nesil-kia-suv-69de075091509.jpg" width="1200" /></p>

<p><strong><em><span style="color:#2c3e50;">(OtoMR / Memduh Taşlıcalı)</span></em></strong></p>

<h2><em>enerji tv - enerji ekonomisi</em></h2>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/5-nesil-kia-sportage_69de06ccaebb3.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/5-nesil-kia-sportage-video/41730</link>
                <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:16:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Güneş IŞIĞI dalga enerjisi ile yeni nesil malzemeler üretti!</title>
                                    <description>Koç Üniversitesi’nden araştırmacılar, ışığa duyarlı polimerik malzeme üretimi için çevre dostu ve düşük maliyetli yeni bir kimyasal sentez yöntemi geliştirdiler</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p>KOÇ ÜNİVERSİTESİ</p>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<p><strong>Koç Üniversitesi<span style="color:#c0392b;">’nden araştırmacılar, ışığa duyarlı polimerik malzeme üretimi için çevre dostu ve düşük maliyetli yeni bir kimyasal sentez yöntemi geliştirdiler.</span></strong></p>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Koç Üniversitesi GÜNEŞ ışığıyla yeni nesil malzemeler üretti" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/04/koc-universitesi-69cfbc089cad4.jpg" width="1200" /></p>

<h3><em>ENERJİ TV - ENERJİ EKONOMİSİ</em></h3>

<p> </p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/04/gunes-isigi-dalda-enerjisi-ile-yeni-nesil-malzemeler-uretti_69cfbccff1e4e.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/gunes-isigi-dalda-enerjisi-ile-yeni-nesil-malzemeler-uretti/41568</link>
                <pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:07:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye&#039;nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ</title>
                                    <description>Silvan Barajı 7 milyar metreküp depolama hacmi ile Türkiye&#039;nin 1yıllık içme suyu ihtiyacını karşılayacak kapasiteye sahip.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>SİLVAN BARAJI - ENERJİ TV</h3>

<ul>
	<li><em><strong>GAP</strong>'ın en önemli projelerinden Silvan Barajı 7 milyar metreküp depolama hacmi ile Türkiye'nin 1yıllık içme suyu ihtiyacını karşılayacak kapasiteye sahip. DSİ hazırladı.</em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>DSİ (DEVLET SU İŞLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ)</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3>İçinden Bir Ekskavatörün Rahatlıkla Geçebildiği Su Tüneli!</h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p>''<em><strong>Babakaya Tüneli</strong></em>, Silvan Projesi’nin ana su kaynağı olan Silvan Barajı’nda depolanacak suları Silvan Tüneli’ne iletecek. Babakaya Tüneli‘den alınacak 212 m3/s sulama suyu Silvan Tüneli vasıtası ile Silvan Sağ Sahil Cazibe Ana Kanalı’na iletilip verimli topraklara aktarılacak. Babakaya Tüneli yedi metre iç çapında, 5 bin 320 metrelik iki adet tüpten oluşacak, yani birbirine paralel uzanan iki adet tünel inşa edilecek.''</p>

<p> </p>

<h3>Babakaya Tüneli</h3>

<p><img alt="Türkiye'nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/babakaya-tuneli-69ca2a5c7ab12.jpg" width="1200" /></p>

<h3> </h3>

<h3>Silvan Barajı</h3>

<h3><img alt="Türkiye'nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/silvan-baraji-69ca2a8d39a19.jpg" width="1200" /></h3>

<h3><em>enerji tv - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/turkiyenin-1-yillik-su-ihtiyacini-karsilayacak-baraj_69ca6fc1e532d.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/turkiyenin-1-yillik-su-ihtiyacini-karsilayacak-baraj/41490</link>
                <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 15:39:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye&#039;nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ</title>
                                    <description>Silvan Barajı 7 milyar metreküp depolama hacmi ile Türkiye&#039;nin 1yıllık içme suyu ihtiyacını karşılayacak kapasiteye sahip.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<h3>SİLVAN BARAJI - ENERJİ TV</h3>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">GAP</span></strong><span style="background-color:#ecf0f1;">'ın en önemli projelerinden Silvan Barajı 7 milyar metreküp depolama hacmi ile Türkiye'nin 1yıllık içme suyu ihtiyacını karşılayacak kapasiteye sahip. DSİ hazırladı.</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<h3>DSİ (DEVLET SU İŞLERİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ)</h3>

<blockquote>
<ul>
	<li>
	<h3><span style="color:#c0392b;">İçinden Bir Ekskavatörün Rahatlıkla Geçebildiği Su Tüneli!</span></h3>
	</li>
</ul>
</blockquote>

<p>''<em><strong>Babakaya Tüneli</strong></em>, Silvan Projesi’nin ana su kaynağı olan Silvan Barajı’nda depolanacak suları Silvan Tüneli’ne iletecek. Babakaya Tüneli‘den alınacak 212 m3/s sulama suyu Silvan Tüneli vasıtası ile Silvan Sağ Sahil Cazibe Ana Kanalı’na iletilip verimli topraklara aktarılacak. Babakaya Tüneli yedi metre iç çapında, 5 bin 320 metrelik iki adet tüpten oluşacak, yani birbirine paralel uzanan iki adet tünel inşa edilecek.''</p>

<p> </p>

<h3>Babakaya Tüneli</h3>

<p><img alt="Türkiye'nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/babakaya-tuneli-69ca2a5c7ab12.jpg" width="1200" /></p>

<h3> </h3>

<h3>Silvan Barajı</h3>

<h3><img alt="Türkiye'nin 1 yıllık SU ihtiyacını karşılayacak BARAJ" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/silvan-baraji-69ca2a8d39a19.jpg" width="1200" /></h3>

<h3><em>enerji tv - enerji ekonomisi</em></h3>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/turkiyenin-1-yillik-su-ihtiyacini-karsilayacak-baraj_69ca2a5133bf9.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/turkiyenin-1-yillik-su-ihtiyacini-karsilayacak-baraj/41481</link>
                <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 10:30:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>&#039;Doğal Gaz olmayan YER kalmayacak&#039; Enerji Bakanlığı</title>
                                    <description>Enerji ve Tabii kaynaklar Bakanlığı “Doğal gaza erişimi olmayan yerleşim yeri kalmayacak”.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>ENERJİ BAKANLIĞI</strong></p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">Enerji ve Tabii kaynaklar Bakanlığı</span></strong><span style="background-color:#ecf0f1;"> (ETKB) “Doğal gaza erişimi olmayan yerleşim yeri kalmayacak”.</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><strong>Enerji Bakanlığı</strong></p>

<p style="text-align: center;"><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">“Doğal gaza erişimi olmayan yerleşim yeri kalmayacak” hedefi doğrultusunda gece gündüz çalışıyoruz.</span></strong></em></p>

<blockquote>
<ul>
	<li>255 bin kilometre uzunluğundaki doğal gaz şebekemizle bugün 81 ilimizde, 982 yerleşim yerinde ve 230 Organize Sanayi Bölgesinde vatandaşlarımıza ve sanayicimize kesintisiz enerji sağlıyoruz.</li>
	<li>Cumhurbaşkanımız Sayın @RTErdogan’ın, “Doğal gaza erişimi olmayan yerleşim yeri kalmayacak.” diyerek koyduğu hedef doğrultusunda gece gündüz çalışmaya devam ediyoruz.</li>
</ul>
</blockquote>

<p><img alt="Doğal Gaz olmayan yer kalmayacak!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/dogal-gaz-boru-hatti-69bd5013b0e31.jpg" width="1200" /></p>

<p><em><strong>doğal gaz hatları - enerji ekonomisi </strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/post41345_69bd4f6542f7e.jpg</image>
                                <category>Enerji TV,Doğal Gaz</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/dogal-gaz-olmayan-yer-kalmayacak-enerji-bakanligi/41345</link>
                <pubDate>Fri, 20 Mar 2026 16:38:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Shell YENİ &#039;Temiz Tuvalet&#039; kampanyası başlattı - Enerji TV</title>
                                    <description>Shell, Temiz Tuvalet Deneyimini Bir “Büyüme” Hikayesiyle Ekranlara Taşıyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>SHELL 'TEMİZ TUVALET'</strong></p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">Shell, Temiz Tuvalet Deneyimini Bir “Büyüme” Hikayesiyle Ekranlara Taşıyor: </span></strong><span style="background-color:#ecf0f1;">“İnsanların Shell’i” platformuyla müşteri deneyimini odağına alan Shell, yeni reklam filminde hijyen konusundaki iddiasını bir çocuğun büyüme yolculuğu üzerinden, samimi ve duygusal bir dille anlatıyor.</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><em><strong>“İnsanların Shell’i” </strong></em>çatısı altında gerçekleştirdiği iletişim çalışmalarıyla misafirlerinin hayatındaki özel anlara eşlik eden Shell&Turcas, temiz tuvalet konusundaki öncülüğünü yeni reklam filmiyle taçlandırıyor. Yolculukların en güvenilir mola noktası olma hedefiyle hareket ederek geçtiğimiz yıl büyük ilgi gören temiz tuvalet kampanyasını, bu kez bir çocuğun hayatındaki anlamlı bir eşik anı üzerinden sürdürüyor. </p>

<p>Yeni film, Shell’in uzun yıllardır istikrarlı biçimde uyguladığı yüksek hijyen standartlarının, her yaştan misafir için nasıl güven yarattığını güçlü bir içgörüyle ortaya koyuyor.</p>

<p> </p>

<p><strong>Shell YENİ Kampanya</strong></p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">Shell & Turcas Pazarlama Direktörü Özkan Özyavuz</span></strong><span style="background-color:#ecf0f1;">, kampanyayı özetliyor:</span></em></li>
</ul>

<p><img alt="Shell YENİ Temiz Tuvalet kampanyası başlattı - Enerji TV" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/ozkan-yavuz-shell-69b2745f1797f.jpg" width="1200" /></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">“Geçtiğimiz yıl istasyonlarımızdaki hizmet kalitemizi ve temiz tuvalet konusundaki iddiamızı cesur ve özgüvenli bir şekilde ortaya koyduğumuz "İçi Rahat Eden İnsanların Shell'i" iletişimimizin ardından, Türkiye'nin en sevilen akaryakıt markası olarak, bu yıl da aynı iddiamızı yepyeni bir hikâyeyle anlatıyoruz. Bir istasyonun gerçek bir yaşam alanı olabilmesi için temizlik anlayışımız ve hijyen standartlarımızın anne ve babaların bile içini rahat ettirecek seviyede olması gerektiğine inanıyoruz. Tam olarak bu sebepten dolayı yeni reklam filmimiz gücünü, kusursuz operasyon anlayışımızın misafirlerimizde bulduğu karşılıktan alıyor. Her yaştan misafirimizin içininin rahat etmesi için var gücümüzle çalışırken, iletişimlerimizde de bu güçlü içgörüden yola çıkmaya devam ediyoruz. Son 3 yıldır hikaye anlatıcılığında kullandığımız sıcak ve samimi dil tüketicilerimizle olan sevgi bağımızı derinleştiriyor.”</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<blockquote>
<p><strong>Evdeki kadar temiz, Shell kadar güvenli</strong></p>
</blockquote>

<p>Shell&Turcas, Türkiye genelindeki istasyon ağında hayata geçirdiği 1000’e yakın yeni nesil tuvalet yatırımıyla, temizlik ve hijyeni müşteri deneyiminin ayrılmaz bir parçası haline getiriyor. Çocuklar için özel tuvaletleri ilk uygulamaya alan ve bugün 1000’i aşkın çocuk tuvaletiyle ailelerin içini rahatlatan bir deneyim sunan Shell&Turcas’ın; 1.000’den fazla istasyonda yer alan engelli tuvaletleri ve temassız kullanım özellikleriyle desteklenen altyapısı, kapsayıcı ve erişilebilir bir hizmet anlayışını yansıtıyor. İstasyonlarda görev yapan 1000’i aşkın kişi sadece bu alanların gün boyu hijyen standartlarını sağlamak üzere dedike bir şekilde çalışıyor.</p>

<p>Bu yatırımlar yalnızca nicelikle sınırlı kalmıyor. Tuvaletlerde kullanılan enerji verimli aydınlatma sistemleri, gereksiz elektrik tüketimini önlüyor. Su tasarrufu odağında ise rezervuarlarda yer alan akıllı sistemler devreye girerek hijyen standartlarından ödün vermeden su tüketimini optimize ediyor. Ozon teknolojisiyle desteklenen dezenfeksiyon sistemleri, temassız vitrifiye ve musluklar, hijyen odaklı el kurutma çözümleri, akıllı havalandırma sistemleri ve kullanıcı deneyimini önceleyen tasarım detayları, Shell&Turcas’ın hijyeni operasyonel bir süreçten çok bütüncül bir deneyim alanı olarak ele aldığını ortaya koyuyor.</p>

<p> </p>

<ul>
	<li><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">Shell&Turcas</span></strong></em></li>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Shell&Turcas’ın bu yaklaşımı, markanın bu yıl Türkiye’de LoveMark seçilmesiyle de anlamlı bir karşılık buluyor. Tüketicilerin yalnızca ürünleriyle değil, günlük hayatta sunduğu deneyimlerle bağ kurduğu markalar arasında yer alan Shell, istasyonlarında sunduğu yüksek hijyen standartlarıyla bu sevginin en somut karşılıklarından birini sunuyor. Temiz, erişilebilir ve güven veren tuvalet deneyimi; özellikle aileler için Shell’i yolculuklarda ilk tercih edilen mola noktası haline getiriyor.</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<blockquote>
<p><strong>Bir Çocuğun Gözünden Güven Duygusu</strong></p>
</blockquote>

<p>Reklam filminde, annesiyle birlikte Shell istasyonuna gelen 6–7 yaşlarındaki bir çocuğun, çocuk tuvaletinden yetişkin tuvaletine geçiş anına tanıklık ediliyor. Renkli ve eğlenceli çocuk tuvaletlerine veda eden küçük kahraman, “Ben artık büyüdüm” diyerek yeni bir adıma yöneliyor. Bu geçiş anı, Shell’in sunduğu temiz, düzenli ve güven veren tuvalet deneyimi sayesinde kaygıdan uzak ve doğal bir şekilde yaşanıyor.</p>

<p>Marka yüzü Engin Akyürek’in bakışlarıyla pekişen sahne, Shell&Turcas’ın hijyen konusundaki iddiasını kendinden emin bir şekilde temizliğin bir vaat değil, istikrarlı biçimde uygulanan bir standart olduğunu net biçimde hissettiriyor. “İnsanların Shell’i” vurgusuyla sonlanan film, markanın hijyen ve konfor alanında da “Hep İleride” olma iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor.</p>

<p>Shell & Turcas, Türkiye genelindeki istasyonlarında yüksek hijyen standartlarını müşteri deneyiminin merkezinde tutmaya, çevre dostu teknolojilerle desteklenen tuvalet yatırımlarını geliştirmeye ve yolculukların en güvenilir mola noktası olma konumunu güçlendirmeye devam edecek.</p>

<p><strong> </strong></p>

<p><span style="color:#c0392b;"><strong>KÜNYE:</strong></span></p>

<p><em><strong>Reklamveren</strong></em>: Shell & Turcas Petrol A.Ş.</p>

<p><em><strong>KreatifAjans</strong></em>: BlabxConcept</p>

<p>Prodüksiyon: Autonomy</p>

<p><em><strong>Yönetmen</strong></em>: Uygar Kutlu </p>

<p><strong> </strong></p>

<p><em><b>temiz tuvalet - enerji ekonomisi</b></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/shell-yeni-temiz-tuvalet-kampanyasi-baslatti-enerji-tv_69b27619bc3f1.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/shell-yeni-temiz-tuvalet-kampanyasi-baslatti-enerji-tv/41225</link>
                <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 11:01:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Nükleer santralin 1 reaktörü 80 milyon ampul yakabilir</title>
                                    <description>Nükleer reaktörlerin enerji gücünü biliyor musunuz? Öğrenmek için, videoyu izleyin.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>NÜKLEER REAKTÖRLER</strong></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;"><span style="color:#c0392b;"><strong>Nükleer santrallerde 1 reaktörün</strong></span>, neler yapabileceğini biliyor musunuz? Mesela, sadece 1 reaktör, 80 milyon ampulü yakabiliyor. Akkuyu Nükleer AŞ hazırladı.</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">VİDEO'yu izleyin...</span></strong></em></p>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Nükleer santralin 1 reaktörü 80 milyon ampul yakabilir" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/ampul-69aec53586d29.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><span style="font-size:18px;"><strong><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Sadece 1 reaktör, 80 milyon ampulü yakabiliyor.</span></em></strong></span><sds> </sds></figcaption>
</figure>

<p></p>

<p> </p>

<p><em><strong>ENERJİ TV - ENERJİ EKONOMİSİ</strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/nukleer-santralin-1-reaktoru-80-milyon-ampul-yakabilir_69aec526ab4b7.jpg</image>
                                <category>Enerji TV,Nükleer Enerji</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/nukleer-santralin-1-reaktoru-80-milyon-ampul-yakabilir/41171</link>
                <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 15:55:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Önce İngiliz şimdi Çinli Spor MG7</title>
                                    <description>İngiliz Morris Garage yani bilinen adıyla MG uzun bir süredir Çin&#039;in 4-5 büyük otomotiv grubundan biri olan SAIC bünyesinde yoluna devam ediyor.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>ÇİNLİ MG</strong></p>

<p><span style="color:#c0392b;"><strong>Önce İngiliz sonra Çinli MG7</strong></span></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">İNGİLİZ MORRIS GARAGE yani bilinen adıyla MG uzun bir süredir </span><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">Çin'in 4-5 büyük otomotiv grubundan biri olan SAIC</span></strong><span style="background-color:#ecf0f1;"> bünyesinde yoluna devam ediyor. Türkiye'de Doğan Trend Otomotiv'le önce hızlıca elektrikli modellerle tanınır hale geldi ama sonrasında gelen yönetmelikler nedeniyle şimdi benzinli modellere yönelmek zorunda kaldı.</span></em></li>
</ul>

<p><span style="color:#c0392b;"><strong><em>Spor fastback MG7 </em></strong></span></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Spor fastback MG7 tam da böyle bir zamanda satışa çıktı. Ödüllü, harika tasarımlı, aktif spoyler, dijital turbo efektli egzozu, 1.8 metrakare açılır özellikli cam tavanı, çokca güvenlik teknolojisi ve daha da önemlisi üzerindeki gümrük vergisi yüküne rağmen iddialı fiyatıyla MG7 dikkat çeken bir otomobil (OtoMR - Memduh Taşlıcalı).</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<figure><img alt="Önce İngiliz şimdi Çinli MG" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/03/cinli-mg-69ab1d921342f.jpg" width="1200" />
<figcaption><strong>Spor fastback MG7 tam da böyle bir zamanda satışa çıktı. Ödüllü, harika tasarımlı, aktif spoyler, dijital turbo efektli egzozu, 1.8 metrakare açılır özellikli cam tavanı, çokca güvenlik teknolojisi ve daha da önemlisi üzerindeki gümrük vergisi yüküne rağmen iddialı fiyatıyla MG7 dikkat çeken bir otomobil.</strong></figcaption>
</figure>

<p><em><strong>enerji tv - enerji ekonomisi</strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/03/once-ingiliz-simdi-cinli-spor-mg7_69ab1e4014452.jpg</image>
                                <category>Enerji TV,Tüketici</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/once-ingiliz-simdi-cinli-spor-mg7/41114</link>
                <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 21:33:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Audi YENİ elektrikli SUV</title>
                                    <description>Elektrikli SUV’da en önemli kriter ne: menzil mi, şarj hızı mı, konfor mu, performans mı, fiyat mı?</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Audi YENİ elektrikli SUV</strong></p>

<ul>
	<li><em><span style="background-color:#ecf0f1;">Audi Q6 e-tron detaylarıyla karşınızda. İç mekân hissi, ekran yerleşimi, malzeme kalitesi ve sürüş karakteriyle “premium EV” tarafında neler vadediyor? Bu videoda hızlı ama dolu dolu bir tur attık. Senin için elektrikli SUV’da en önemli kriter ne: menzil, şarj hızı, konfor, performans, fiyat?</span></em><span style="background-color:#ecf0f1;"> (</span><em><span style="background-color:#ecf0f1;">OtoMR - Memduh Taşlıcalı).</span></em></li>
</ul>

<p> </p>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">ayrıntılar VİDEO'da!</span></strong></em></p>

<p style="text-align: center;"><em>Elektrikli SUV’da en önemli kriter ne: menzil mi, şarj hızı mı, konfor mu, performans mı, fiyat mı?</em></p>

<p><img alt="Audi YENİ elektrikli SUV" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/02/audi-ueni-elektrikli-suv-6990751f7e8c1.jpg" width="1200" /></p>

<p><em><strong>tüketici tv - enerji ekonomisi </strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/audi-yeni-elektrikli-suv_699074ad26a1e.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/audi-yeni-elektrikli-suv/40720</link>
                <pubDate>Sat, 14 Feb 2026 16:01:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Yeni CLİO&#039;yu izlediniz mi? &#039;&#039;Benzinli, Elektrikli, LPG&#039;li&#039;&#039;</title>
                                    <description>Renault Clio, çok daha güçlü ve teknolojik yeni yüzüyle Türkiye yollarına çıktı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>YENİ CLİO </strong></p>

<blockquote>
<ul>
	<li><em><span style="color:#c0392b;"><strong>1990 yıından beri yollarda</strong></span> olan 2005 yılından beri Bursa'da üretilen, bir süredir sadece Bursa'da üretilip dünyaya ihraç edilen Clio, bambaşka bir haliyle 6. nesil olarak yola çıktı. </em></li>
	<li><em><span style="color:#c0392b;"><strong>Yepyeni bir tasarım</strong></span>, artan boyutlar-hacim, içinde yepyeni bir kokpit, kaputun altında yepyeni bir motor ve yepyeni teknolojilerle B sınıfında oyun yeniden kuruluyor gibi. İzmir'de yeni Clio ile ilk tanışma ilk izlenimleri paylaşıyorum. </em></li>
	<li><em>OtoMr / Memduh Taşlıacalı</em></li>
</ul>
</blockquote>

<p> </p>

<p><b>Clio elektrikli - Clio hibrit - Clio LPG'li</b></p>

<p><img alt="Yeni CLİO'yu izlediniz mi? ''Benzinli, Elektrikli, LPG'li''" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/02/yeni-clio-hibrit-6989c6fd9385a.jpg" width="1200" /></p>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">- haberi okumak için tıklayın!</span></strong></em></p>

<p></p>

<p> </p>

<p><em><strong>enerji tv enerji ekonomisi</strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/yeni-clio-turkiyede-fiyati-1799000-lira_6989c554ab1f3.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/yeni-clio-video/40670</link>
                <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 15:10:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Hatay Dörtyol FSRU Terminali 8 yaşında - VİDEO!</title>
                                    <description>Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) Hatay Dörtyol FSRU Terminali, 8 yaşında</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<ul>
	<li><strong><span style="font-size:16px;"><span style="color:#c0392b;">''Hatay Dörtyol FSRU Terminalimiz 8 yaşında''</strong></li>
	<li><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı (ETKB)</strong></li>
</ul>
</blockquote>

<p> </p>

<p><em><strong><span style="background-color:#f1c40f;">haberi okumak için tıklayın!</span></strong></em></p>

<p></p>

<p> </p>

<p><em><strong>enerji tv - enerji ekonomisi</strong></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/hatay-dortyol-fsru-terminalimiz-8-yasinda_6989cc38b558b.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/hatay-dortyol-fsru-terminalimiz-8-yasinda/40618</link>
                <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 14:54:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Citroen YENİ elektrikli SUV</title>
                                    <description>&#039;&#039;Citroën konfor iddiasını elektrikli C-SUV dünyasına taşıdı.&#039;&#039; Test ettik!</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Citroen Elektrikli SUV</strong></p>

<p><em><strong><span style="background-color:#ecf0f1;">- YENİ ''Citroën konfor iddiasını elektrikli C-SUV dünyasına taşıdı.''</span></strong></em></p>

<blockquote>
<ul>
	<li><strong><span style="color:#c0392b;">Peki C5 Aircross Elektrikli gerçekten sınıfının en rahatı mı?</span> </strong></li>
	<li><strong>Test ettik.</strong></li>
</ul>
</blockquote>

<p><em><span style="background-color:#ecf0f1;">(OtoMR / Memduh Taşlıcalı) </span></em></p>

<figure class="text-center my-4"><img alt="Görsel" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/02/citroen-yeni-suv-6988300d399fa.jpg" width="1200" />
<figcaption class="mt-2 text-sm text-gray-600 italic"><span style="color:#c0392b;"><strong>''Citroën konfor iddiasını elektrikli C-SUV dünyasına taşıdı.''</strong></span></figcaption>
</figure>

<p></p>

<p> </p>

<p><em><span style="background-color:#ecf0f1;">enerji tv - enerji ekonomisi</span></em></p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/post40594_69882fea9f096.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/citroen-yeni-elektrikli-suv/40594</link>
                <pubDate>Sun, 08 Feb 2026 09:32:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Makinelerin Görünmez Koruyucusu &#039;Gadolinyum&#039; ETKB hazırladı</title>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><a aria-hidden="true" id="thumbnail" tabindex="-1"></a></p>

<p><em><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı (ETKB) Çocuk</strong></em></p>

<blockquote>
<ul>
	<li><strong><span style="color:#c0392b;">Makinelerin Görünmez Koruyucusu: Gadolinyum!</span> </strong></li>
	<li><strong>Eskişehir’in Teknoloji Hazinesi</strong></li>
</ul>
</blockquote>

<p> </p>

<p><em><strong>enerji tv - enerji ekonomisi</strong></em></p>

<p> </p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/makinelerin-gorunmez-koruyucusu-gadolinyum-etkb-hazirladi_6985de389fba2.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/makinelerin-gorunmez-koruyucusu-gadolinyum-etkb-hazirladi/40580</link>
                <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 15:16:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>Karla kaplı arazide KAÇAK elektrikle sulama!</title>
                                    <description>Şanlıurfa’da günlerdir etkili olan yağışlara ve karla kaplı tarım arazilerine rağmen tarla sulaması yapan çiftçilerin kaçak elektrik kullandığı ortaya çıktı.</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<ul>
	<li><strong><em>Şanlıurfa’da günlerdir etkili olan yağışlara ve karla kaplı tarım arazilerine rağmen tarla sulaması yapan çiftçilerin kaçak elektrik kullandığı ortaya çıktı.</em></strong></li>
	<li><strong><em>Dicle Elektrik ekipleri, Harran’daki tarlada kaçak trafo kullanıldığını belirlerken, aynı gün Eyyübiye’de mobil bir trafoya daha el koymak üzere savcılığa başvurdu.</em></strong></li>
	<li><strong><em>Her iki trafonun da yaklaşık 100 konutun ihtiyacını karşılayacak güçte olduğu belirtildi.</em></strong></li>
</ul>

<p><img alt="Karla kaplı arazide KAÇAK elektrikle sulama!" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="675" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/02/karla-kapli-arazide-kacak-elektrikle-sulama-6981bee612f92.jpg" width="1200" /> </p>

<p>Güneydoğu Anadolu’da sürdürülebilir enerji dağıtımı hedefleyen Dicle Elektrik, kaçak elektrikle mücadele kapsamında dikkat çekici bir olayla karşılaştı. Harran’da karla kaplı bir tarım arazisinin sulanmaya devam ettiği tespit edilirken, sulamanın kaçak elektrikle yapıldığı belirlendi. Yapılan kontrollerde yaklaşık 50 dönümlük tarlanın, yasal bağlantısı olmayan 100 kVA’lık bir kaçak trafoyla sulandığı ortaya çıktı.</p>

<p>Aynı zamanda Eyyübiye ilçesinde dronla yapılan denetimde, traktör römorkuna yerleştirilmiş mobil bir kaçak trafo daha tespit edildi. Her biri yaklaşık 100 konutun elektrik ihtiyacını karşılayabilecek güçte olan bu trafolara el konulması için savcılığa suç duyurusunda bulunuldu. Yetkililer, kaçak elektrik kullanımının hem su kaynaklarının israfına hem de enerji arz güvenliğine ciddi zarar verdiğini vurguladı.</p>

<p>Enerji Ekonomisi</p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/02/karla-kapli-arazide-kacak-elektrikle-sulama_6981bfb4679d5.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/video/karla-kapli-arazide-kacak-elektrikle-sulama/40518</link>
                <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 12:21:00 +0300</pubDate>
            </item>
                                <item>
                <title>EÜAŞ santrallerini İZLEMEK ister misiniz?</title>
                                    <description>Kamu elektrik şirketi EÜAŞ, doğal gazdan barajlara çok sayda santrali işletiyor. Peki, EÜAŞ santrallerini görünüz mü? Ayrıntılar, VİDEO&#039;larda!</description>
                                                     <content:encoded><![CDATA[<p><strong>EÜAŞ SANTRALLERİ</strong></p>

<p><em><span style="background-color:#ecf0f1;"><span style="color:#c0392b;"><strong>Kamu elektrik şirketi EÜAŞ</strong></span>, doğal gazdan barajlara çok sayda santrali işletiyor. Peki, EÜAŞ santrallerini görünüz mü? Ayrıntılar, VİDEO'larda!</span></em></p>

<p> </p>

<p><span style="color:#c0392b;"><strong>Atatürk Barajı'ndan Keban'a</strong></span></p>

<p><strong><em><span style="background-color:#f1c40f;">EÜAŞ (Elektrik Üretim AŞ) SANTRAL videolarını izlemek için,</span></em></strong></p>

<p><img alt="EÜAŞ santrallerini İZLEMEK ister misiniz?" class="mx-auto max-w-full h-auto shadow-sm" height="301" src="https://www.enerjiekonomisi.com/images/uploads/2026/01/santral-videolari-697cc3f7ed7f5.jpg" width="1200" /></p>

<p> </p>

<blockquote>
<ul>
	<li><strong><span style="font-size:18px;">İzlemek için </span><span style="font-size:28px;"><a href="https://www.euas.gov.tr/santral-videolari"><span style="color:#c0392b;">tıklayın!</span></a></span></strong></li>
</ul>
</blockquote>

<p> </p>

<p><em><strong>enerji tv - enerji ekonomisi</strong></em></p>

<p> </p>]]></content:encoded>
                                                    <image>https://www.enerjiekonomisi.com/images/media/2026/01/euas-santrallerini-izlemek-ister-misiniz_697cc3457ddd3.jpg</image>
                                <category>Enerji TV</category>
                <author>Enerji Ekonomisi</author>
                <link>https://www.enerjiekonomisi.com/euas-santrallerini-izlemek-ister-misiniz/40451</link>
                <pubDate>Fri, 30 Jan 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>
