Kar gecikmeli de olsa birden bastırdı.
kış lastiğine ilgi, gecikmeli de olsa artmaya başladı. Peki kış lastiği değişimlerinde nelere
dikkat etmeli.
lastik üreticisi ve önde gelen markalarından Continental'ın araçlara kış lastiği takarken dikkat edilmesi gereken önerileri. Önerilerden dikkar çekenlerden birisi, 'Kışın lastik
hava basıncının düşürülmesi'. Tamamen yanlış bir uygulama. Çünkü, düşük hava basınçlı lastiklerin yola tutunması azalıyor. Ve güvenlik riski doğuruyor.
KIŞ LASTİĞİ DEĞİŞİRKEN NELERE DİKKAT EDİLMELİ?-Sezonluk lastik değişim dönemlerinde, lastik değişimlerinin uzman kişilerce yapılması ve lastiklerin balasının yapılarak aracın altına takılması gerekir.Bu durum hem sürüş konforunuzu artıracak hem de lastiğin ömrüne olumlu etki edecektir.Bununla beraber aracınızın mekanik (rot) ayarlarını periyodik olarak kontrol ettirmek aracınızdan ve lastiğinizden alacağınız performansa yine olumlu katkı sağlayacaktır.
-TPMS donanımlı araçlarda sökme-takma işlemlerinde sensörlere zarar verilmemesine dikkat edilmesi gerekir.Araçta TPMS donamımının olduğu sökme takma işlemlerinden önce teknisyene hatırlatılmalıdır.
-Continental olarak yazlık lastiklerde 3mm kışlık lastiklerde ise 4mm serinliklerinde lastik değişimlerinin yapılmasını önermekteyiz.Bunun sebebi bu diş derinliklerinin altındaki lastiklerin yapılan testler sonrasında ciddi performans kaybının gözlenmesidir.
-Kış lastikleri hava basıncını ayarlarken, araç üreticisinin kullanım koşuluna uygun önermiş olduğu hava basıncının uygulanmasına dikkat edilmelidir. Kışlık lastikler için halk arasında yaygın bir ifade olan hava basıncını düşürmek lastiğin yol ile temas yüzeyini azaltacak, yanlış ve güvenlik zafiyetlerine neden olabilecek bir uygulamadır.