Amerika’daki mega projesine devam eden Mono Steel, bu kez de dünyanın öbür ucuna, Avusturalya’ya gidiyor. 2020 yılında bir kısmı tamamlanan Snowy 2.0 Hidroelektrik Santrali Projesi’nin birinci etabında gösterdiği performans ve kaliteli işçilik sayesinde beğeni toplayan Mono Steel, projenin ikinci etabında da yer almanın haklı gururunu yaşıyor.
Avusturalya’nın en büyük projelerinden olmasının yanı sıra temiz enerji üretimiyle de dünyaya örnek olması hedeflenen Snowy 2.0, 2017 yılından bu yana süren bir proje. Projenin ilk etabı 2020 yılında tamamlandı. Şimdi ise barajların birbirine bağlanma ve enerji depolanma süreci başlıyor. Mevcut iki baraj olan Tantangara ve Talbingo'yu 27 km'lik tünellerle birbirine bağlayacak olan ikinci etapta, yeni bir yeraltı elektrik santrali inşa edilmesi planlanıyor. Bu yeraltı santralinin görevi ise oldukça önemli. Yeraltı santrali fazla yenilenebilir enerji üretimi olduğunda ve enerji talebi düşük olduğunda suyun üst baraja; elektrik talebi yüksek olduğunda ise enerji üretmek için suyu alt baraja geri pompalayacak. Bu sayede, su kapalı bir döngüde yeniden kullanır ve geri dönüştürülebilir bir hale gelecek.Snowy 2.0 Hidroelektrik Santrali Projesi
“4.5 Milyar Dolar”sermaye
“4.5 Milyar Dolar”sermaye ile tamamlanması planlanan Snowy 2.0'de üretilen ilk gücün 2025'in başlarında verilmesi planlanıyor. Ardından da altı üretim ünitesinin aşamalı olarak devreye alınması bekleniyor. Proje, Avustralya'nın en büyük yenilenebilir enerji projesi olmasının yanı sıra, tüketicilerin düşük maliyetle, düşük karbon emisyonlu bir geleceğe güvenli ve istikrarlı geçişini destekleyecek. Proje, isteğe bağlı üretim kapasitesi sayesinde yaklaşık 350.000 megavat saatlik büyük ölçekli depolama sağlayacak. Bu rakam, bir hafta boyunca üç milyon eve güç sağlamak için yeterli enerji depolaması demek.Mart ayında sevkiyatlarına başlayacak
Mono Steel:
'Makine Mühendisi Mustafa Toprakçeken ve Murat Özcan’ın ortaklığında Sakarya’da kurulan Mono Steel, Türkiye’deki bir çok projeyi (AVM’den stadyuma, konuttan köprüye kadar) takdirle tamamlayan köklü bir firma. Kanada, İngiltere, Avusturalya, Avrupa ve Afrika pazarlarında da deyim yerinde ise aranılan bir oyuncu haline gelen marka; tünel, metro, hidroelektrik santrali gibi dünyaca isim yapmış projelerde yer alarak yerini sağlamlaştırıyor. Yurt dışında yaptığı yatırımların yanı sıra 2019 yılında, 35 yıllık geçmişiyle Almanya’nın Stuttgart bölgesinde yer alan ve sektörün lider firmalarından olan Villing Tech ile T-Steel GMBH firmasını kurarak ortak olan Mono Steel, Türkiye ve yurt dışında sağladığı istihdamla da ekonomiye katkı sağlıyor.''Mono Steel’in yer aldığı projeler arasında; “Grand Paris Express (Fransa)”, “Snowy 2.0 Hidroelektrik Santral Projesi (Avusturalya)”, “Münih Metrosu (Almanya)”, “Gotthard Tünel Projesi (İsviçre ve İtalya’yı birbirine bağlayan, dünyanın en uzun tüneli)”, “Stockholm Metrosu (İsveç)”, “Lozan Tünel Projesi (İsviçre)”, “Ford Otosan Boya Üretim Tesisi (Türkiye)”, “Toyota Üretim Tesisi (Türkiye)”, “Hyundai Boyahane (Türkiye)” , “TOKİ Samsun Stadyumu (Türkiye)”, “Rixos Tema Park (Türkiye)”, “Çanakkale Köprüsü (Türkiye)” bulunuyor.'Kaynak: Mono Steel
Enerji Ekonomisi