Yakıt tasarrufu nasıl yapılır?

Ham petrol fiyatlarındaki yukarı yönlü dalgalanmalar, akaryakıt fiyatlarına zam olarak yansıyor. Sürücülerin bu durum karşısında yapabilecekleri tek şey, tasarruf. Peki nasıl? bp Türkiye'nin bu konudaki tavsiyeleri önemli. İşte, o tavsiyeler.

Yakıt tasarrufu nasıl yapılır? Ham petrol fiyatlarındaki yukarı yönlü dalgalanmalar, akaryakıt fiyatlarına zam olarak yansıyor. Sürücülerin bu durum karşısında yapabilecekleri tek şey, tasarruf. Peki nasıl? bp Türkiye'nin 'yakıt tasarruf ipuçları'' bu konuda önemli. İşte, o tavsiyeler.

İŞTE yakıt tasarruf yolları...

- Dur kalkları azaltın!

''Motor ivme oluştururken daha çok çalışmak zorundadır ve frene her basıldığında bu enerji ısıya dönüşerek kaybolur. Daha yumuşak bir hızlanma ve gaza daha zamana yaygın olarak basmak yakıt tasarrufunu destekleyecektir.''

- Rölantiden uzak durun!

''Gereksiz rölanti araç sabitken yakıt tüketimine sebep olur. Birkaç dakika ya da daha fazla süreyle aracınızı hareket ettirmeyecekseniz motoru durdurmak ve böylece yakıt tüketimi ile emisyon miktarını sıfırda tutmak daha iyidir.''

- Ani hızlanmalardan kaçının!

''Ani ve yüksek motor hızlarında ivme kazanmak motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Yüksek yükler ve yüksek hızlar altında motor daha az verimli çalışır. Daha aşamalı bir şekilde hızlanmak ve yüksek motor devirlerini yüksek vites tercihleri ile azaltmak yakıt tüketimini azaltacaktır.''

- Kısa mesafelerden kaçının!

''Motor soğukken yapılan kısa sürüşlerde motor optimum çalışma sıcaklığına erişene dek normal seviyeden daha fazla yakıt tüketimi gerçekleşir. Soğuk motorla başlanılan kısa sürüşler, ısınmış bir motor performansına kıyasla, sürüşün başlamasından sonraki birkaç dakika içinde daha fazla emisyon ve yakıt tüketimi gerçekleştirmektedir.''

- Aracınızı iyi durumda tutun! 

''Bakımı eksik ya da uygun prosedürde yapılmamış araçlar tasarlandıkları amaçları zorlukla yerine getirecektir. Kısmen tıkanmış hava ve yakıt filtreleri, kötü yağ performansı ve iyi çalışmayan emisyon kontrol sistemleri motorunuzun olması gerektiği gibi çalışmasına engel olur. Bu da daha yüksek yakıt tüketimi anlamına gelecektir.''

- Araç üstü port bagajı çıkarın!    

''Port bagaj rayları, bisiklet taşıyıcı gibi dış aparatlar kullanılmadıklarında çıkarılmalıdır. Bu aparatlar aracın dışındaki hava akışını etkiler ve aerodinamik direncin artmasına sebep olur. Bu da motorunuzun daha fazla güç harcayıp daha fazla yakıt tüketmesine sebep olur.''

- Klimanın kullanımını en aza indirin!

''80 km ve üzerindeki hızlarda camları açık tutmak sürüş yönünüzün aksine etki eden aerodinamik direnci artırır. Motorun yükünü ve yakıt tüketimini azaltmak için camlarınızı kapatın ve fanı çalıştırın. Klimayı ise gerekli olduğunda kullanın.''

- Gereksiz ağırlıkları yok edin!

''Aracın bagajında ya da içinde gereksiz ağırlıklar taşımak motorun ivmelenme hareketini daha zorlanarak gerçekleştirmesine sebep olur. Bu da özellikle durma kalkma anlarında daha fazla güç tüketimi anlamına gelir. Gereksiz yükleri ortadan kaldırırsanız yakıt tüketiminizi azaltmış olursunuz.''

- Lastik basıncını yol şartlarına uygun ayarlayın!

''Olması gerekenden daha az basınca sahip lastikler potansiyel birer tehlike kaynağı olduğu gibi aracın lastiği ile yol arasındaki sürtünmeyi de artırır. Yani motorun daha fazla güç harcamasına ve böylelikle daha fazla yakıt tüketimine sebep olur.''

Kaynak: bp Türkiye

(akaryakıt tasarrufu - enerji ekonomisi)