Elektrikli araç lojistiğine stratejik yatırımlar yaptı!

- GEFCO: Elektrikli araç lojistiğine stratejik yatırımlar yapıldı ve  kullanımdaki araçların yönetimi için çözümler geliştirildi.


AYRINTILAR

Bitmiş Araç Lojistiği (FVL) de dahil olmak üzere otomotiv lojistiği tedariğinde Avrupa lideri olan ve multimodal tedarik zincirinde küresel pazarda ilk 10’da yer alan GEFCO, 31 Aralık 2020'de sona eren 2020'nin 12 aylık mali sonuçlarını açıkladı.
 

GEFCO Yönetim Kurulu Başkanı Luc Nadal mali sonuçlarla ile ilgili şunları söyledi: 

“Özellikle yılın ilk yarısında COVID-19 salgınının işimiz üzerindeki olumsuz etkisine rağmen sahip olduğu dayanıklılığı gösteren GEFCO'nun 2020 sonuçlarından gurur duyuyorum. Küresel bir multimodal tedarik zinciri uzmanı ve Avrupa'da lider otomotiv lojistiği tedarikçisi olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için bütün imkanlarımızı seferber ederken, maliyet kalemlerimizi de kontrol edebildik. Gelirlerimiz Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında küresel ticarette yaşanan büyük çaplı aksamalar doğrultusunda düşüş yaşadı, ancak 2020'nin ikinci yarısında faaliyetlerimizi müşterilerimizin üretimi yükseltme programlarına uygun olarak artırmayı başardık. GEFCO’nun geniş otomotiv ve endüstriyel müşteri portföyü sayesinde, bu zor şartlar altında bile sağlam bir faaliyet kâr marjı sürdürme becerimizden oldukça memnunuz.

Zorlu geçen 2020 yılı boyunca bize olan bağlılıkları ve güvenlerini gösteren müşterilerimize ve ortaklarımıza içtenlikle teşekkür ederim. Bu bağlamda, her zaman işbirliği ve anlayış ruhu içinde çalışarak, en eski müşterimiz Groupe PSA da dahil olmak üzere otomotiv müşterilerimizin tedarik zincirlerini sürdürmeleri için çözümler bulmalarına yardımcı olmaya devam ettik. Otomotiv dışı müşterilerimiz için ise çeşitlendirmeye gittik ve multimodal lojistik çözümlerimizi değişen ihtiyaçları karşılayacak şekilde uyarladık. Hava ve Karayolu Time Critical çözümlerimiz sayesinde sağlık hizmetleri, hızlı tüketim ürünleri ve elektronik endüstrilerindeki  müşterilerimizden büyük talep gördük ve tüm güçlükleri aşmayı başardık. Çalışanlarımız ise 2020 yılında Partners, unlimited taahhüdümüzü yerine getirip mükemmel hizmet sağlayarak iş ortaklarımızı destekledi. Bu süreçte ise, iş ortaklarımızın ek gereksinimlerini karşılamak için yeni sağlık ve güvenlik önlemlerini sorunsuzca ve rekor sürede uygulamaya aldık. 2021'de ise, dünya çapındaki çalışanlarımızın sağlığı ve güvenliğine büyük önem göstererek, sınıfının en iyisi tedarik zinciri çözümleri sağlamaya odaklanmaya devam edeceğiz.”
 

2020 finansal değerleri

(1) Olağan FVÖK, yinelenmeyen faaliyet gelir ve giderlerinden önceden ölçülmektedir. (2) Net finansman borcu, nakit ve nakit benzerlerinin net finansal borcuna karşılık gelir. Finanman borcu banka borçları, kira yükümlülükleri (UFRS 16 ve UMS 17), türev araçları, çalışan kar paylaşım fonları, garantiler ve diğer borçlanmaların toplamıdır, ancak azınlık faiz iktisapları üzerindeki borçları içermez. Kira yükümlülükleri hariç tutulduğunda, net finansal açık 31 Aralık 2020 itibarıyla 158,9 milyon Euro tutarında net finansal nakde dönüştürülmüştür.
 

GEFCO Grubu, 2020 mali yılında 3,8 milyar Euro gelir elde etti ve 2019'un aynı dönemine göre yüzde 19,7 düşüş yaşadı (Bir önceki dönemle aynı operasyonlarda yüzde 17,3 düşüş). Bu doğrultuda gerçekleşen bölüm başına sonuçlar ise aşağıdaki gibidir:

Bitmiş Araç Lojistiği (FVL) birimi, otomotiv endüstrisine paralel olarak bir düşüş yaşadı. (IHS Markit'in açıkladığı rakamlara göre Avrupa otomotiv üretimi %22 azaldı). Gelirler, 2019'a kıyasla 454,0 milyon Euro düşüşle 1.545,7 milyon Euro olarak gerçekleşti ve kaybın büyük kısmı 2020 ikici çeyrekte meydana geldi (Raporlanmış yüzde 21,9 ve Bir önceki dönemle aynı operasyonlarda yüzde 20,5 düşüş kaydedildi.) Buna rağmen, 2020'nin dördüncü çeyreğinde, 2019’un aynı dönemine eş seviyeye ulaşıldı. Yaşanılan bu kayıplar sırasında bitmiş araç lojistiği bölümü, müşteri otomobil fabrikalarının geçici olarak kapatılmasını ve benzeri görülmemiş kısıtlamalar altında faaliyet gösteren lojistik akışları başarıyla yöneterek sektöründe lider uzmanlığını kanıtladı.

Kara ve Sözleşmeli Lojistik (OVL & CL) birimi, çeşitlendirilmiş müşteri portföyü sayesinde Bitmiş Araç Lojistiği bölümüne oranla daha az etkilendi. Gelirler yüzde 19,7 azalarak 1.828,5 milyon Euro oldu. (Bir önceki dönemle aynı operasyonlarda yüzde 18,1'lik düşüş.) Kara ve Sözleşmeli Lojistik bölümü, karayoluyla daha fazla Time Critical çözümler sundu ve üretim faaliyetlerinin yeniden başlatılması ile  müşterilerin envanter hazırlığını yapmalarına yardımcı oldu.

Hava ve Deniz (A&S) birimi, temel tıbbi malzemeleri ve kişisel koruma ekipmanlarını Asya'dan Avrupa'ya ve Kuzey Amerika'ya dağıtmak için hava yoluyla Time Critical çözümlere yönelik güçlü bir taleple karşılaştı. Bu bağlamda gelirler, 2019'un aynı dönemine göre   yüzde 1,6 artarak 339,8 milyon Euro'ya yükseldi (Bir önceki dönemle aynı operasyonlarda yüzde 4,9'luk artış).

Endüstriyel Hizmetler (IS) birimi, yüzde 38,3 düşüşle (Bir önceki dönemle aynı operasyonlarda yüzde 12,2'lik azalma) 90,8 milyon Euro gelir bildirdi. Bununla beraber, hafif montaj operasyonlarının 31 Aralık 2019'da Groupe PSA'ya devredildiği açıklandı. Meydana gelen yüksek düşüşün bu devir işleminin sonucu olduğu bildirildi.

Elektrikli araç (EV) lojistiğine stratejik yatırımlar ve Moveecar ile  kullanımdaki araçların yönetimi için çözümler

Mobilite sektörü tüketici talebinde, çevresel düzenlemelerde ve elektrikli araç (EV) satışlarını destekleyen hükümet programlarında sürekli bir artışla karşı karşıya. Bu bağlamda da, elektrikli araçlar için pazar payının 2026'ya kadar yüzde 26'ya ulaşması bekleniyor ve tedarik zincirlerinin hem yanmalı hem de elektrikli araç güç aktarma organlarını aynı anda yönetmesi gerekecek. Karmaşık tedarik zinciri çözümlerindeki uzmanlığıyla GEFCO, dönüşümlerini gelen, giden, satış sonrası ve kullanım ömrü sonu pil yönetimini içeren uyumlu, yenilikçi, çevik ve ölçeklenebilir çözümlerle desteklemek üzere EV üreticileri ve perakendecileriyle ortaklık yaptığını duyurdu. Örnek olarak da GEFCO, bitmiş elektrikli araç lojistiğine yönelik artan talebi yönetmek için tüm tesislerine şarj istasyonları yerleştirimine başlandığını açıkladı. Birleşik Krallık’ta ise GEFCO, dört Bitmiş Araç Lojistiği (FVL) tesisinde akıllı onarım ve teslimat hizmetleri sunmak için elektrikli otomobil abonelik hizmeti Onto ile çalışmaya başladığını duyurudu. Grup ayrıca, potansiyel filo müşterilerine elektrikli araç dönüşümlerini ve teslimatları sağlamak için LEVC ile birlikte çalıştığını açıkladı.

Buna bağlı olarak faaliyete geçirilen Moveecar, mobilite sektörü için (otomobil üreticileri, perakendeciler, kiralama şirketleri, mezat firmaları vb.) bir otomobilin ilk tescilinden kullanım ömrünün sonuna kadar çeşitli isteğe bağlı hizmetler sunan bir GEFCO Group markasıdır. Moveecar’ın entegre hizmetleri; depolama, onarım, nakliye ve değerlendirmelerin yanı sıra konsiyerj ve idari hizmetler dahil olmak üzere tek veya çoklu gereksinimler için tasarlandı. Ayrıca, GEFCO'nun uzmanlığından ve profesyonel iş ortağı ağlarından yararlanan Moveecar'ın çözümleri, dinamik bir dijital platform aracılığıyla kullanılabileceği belirtildi. Şu anda mobilite sektöründe bulunan birçok firmanın, doğrudan stok sahalarından nihai müşterilere araç teslimatı ve kullanılmış araba depolama ve yenileme de dahil çeşitli hizmetler için Moveecar'ın dijital platformunu kullandığı ifade edildi. Örnek olarak, Şangay'da faaliyet gösteren GEFCO biriminin, Volvo'nun bireysel otomobil teslimatları için elektrikli araç  markası olan Polestar ile iş birliğine gittiği açıklandı.

 Enerji Ekonomisi