'Elektrikli 48 voltluk'

Continental Eco Drive, eTorque sistemini destekleyerek SUV aracın performansına katkıda bulunacak ve yakıt verimliliği sağlayacak.

Fiat Chrysler Otomobil şirketinin (FCA US LLC) eTorque’lu yarı hibrit teknolojisine sahip olan bütün yeni Jeep® Wrangler modelleri, Continental’in yeni Eco Drive sistemini kullanacak. Continental Güç Aktarma Organları CEO'su Andreas Wolf yaptığı açıklamada, "Elektrifikasyon, gelecekteki mobilitenin çok önemli bir bileşeni. İçten yanmalı motor ve elektrifikasyon, verimlilik yani daha düşük CO2 ve yakıt tüketimi ve emisyon açısından birbirini tamamlıyor. Elektrikli 48 voltluk makinenin sunduğu sürüş keyfini de unutmamak gerek." dedi.

48 VOLTLUK

Continental Kuzey Amerika Güç Aktarma Organlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Kregg Wiggins ise "Jeep® Wrangler, her türlü arazide iyi sürüş becerileriyle sektöründe bir ikon. 48 voltluk Continental Eco Drive ile çalışan eTorque sistemiyle, bir kez daha çığır açıyor" diye konuştu.

İYİLEŞMİŞ YAKIT EKONOMİSİ VE SÜRÜŞ KONFORU

Entegre güç elektroniklerine sahip kompakt, 48 voltluk Continental Eco Drive; daha iyi yakıt ekonomisi, gelişmiş otomatik başlatma yansıması, genel başlatma-durdurma işlevi ve düşük gürültü seviyesi gibi eTorque teknolojisinin sunduğu avantajlara katkıda bulunuyor.

HİBRİT VE ELEKTRİKLİ

Continental Kuzey Amerika Hibrit ve Elektrikli Araç İş Kolu Başkanı Beyza Sarıoğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada "Ekibimiz Jeep® Wrangler için 48 voltluk Continental Eco Drive üzerinde çalışmaya başladığında, bunun sürücülere inanılmaz bir deneyim yaşatacağını biliyorduk." diyor. "eTorque teknolojisi, yakıt ekonomisini iyileştirmenin yanı sıra özellikle olağanüstü koşullar altında aracın performansını da destekliyor." Continental Eco Drive ve inverterin sıvı soğutması, yüksek ortam sıcaklığında üstün performans sunan inanılmaz bir güç sağlıyor.